201806.4.9.3、4.docxVIP

PAGE 1 广东省创业工贸技工学校 Guangdong Industry And Trade Technician College 教学设计 课题内容 汽车文化 汽车发动机 授课类型 讲授 授课时间 2018.4.9 专业、班级 汽修1704 教材分析 本系列教材符合国家对技能型紧缺人才培养培训工作的要求，注重以就业为导向，以能力为本，面向市场，面向社会，的一本教材。本书主要内容包括认识汽车、汽车的历史与发展、知名汽车公司及其品牌、汽车的外形与色彩、汽车与社会、汽车与时尚、未来汽车和名车欣赏等。本书在编写时结合中等职业院校学生的实际情况，以实用为前提，由浅入深，图文并茂，使知识性、艺术性、实用性与趣味性融于 学情分析 一、学生的接受能力有限，要求接受的细节性较强。 二、要积极了解课程的特点，结合学生的实际情况，因人施教，注重学生的理解与分析。 教学目标 专业能力目标： 1、掌握汽车发动机两大机构的部件组成和各自功用； 2、掌握汽车发动机六大系统的部件组成和各自功用。 方法能力目标： 1、能将汽车发动机的各部件和功用有机的联系起来； 2、培养学生善于分析、总结和联系的良好学习习惯。 教学重点 汽车发动机两大机构和六大系统的组成和功用 教学难点 汽车发动机两大机构和六大系统的组成和功用 教法 讨论法 举例法 学法 讲授、笔记、讨论 教具及 教学环境 PPT 多媒体 教学过程 环节、时长 教师活动 学生活动 设计意图及预测效果 一、 组织教学 （5分钟） 1、提前10分钟到教室检查授课环境。 2、清点学生出勤、佩带校牌及仪容仪表情况，填写教学日志。 3、师生互相问候，调动学生激情，调节课堂气氛，稳定课堂秩序，积极创建和谐课堂。 4、教育学生按5S管理要求进行现场管理。 做好课前准备、打开书本、思考提问。 学生有序进入课前准备，做好听课记录。 二、 资讯 （10分钟） 四冲程汽油发动机经过进气、压缩、作功、排气四个行程，完成一个工作循环。在这一循环里，活塞在上、下止点间往复两次，经过四个行程，相应地曲轴旋转了两周。在四个行程中，只有燃烧作功行程中对外输出功，其他三个行程都消耗功。 二冲程汽油机的工作循环也是由进气、压缩、作功（燃烧膨胀）、排气四个行程组成，但它是在曲轴旋转一圈（360°），活塞上下往复运动的两个行程内完成的。 因此，二冲程发动机与四冲程发动机的工作原理不同，结构也不一样。 柴油机的工作原理与汽油机基本相似，主要的不同之处在于，燃烧采用柴油，为压燃式机构，无化油器和火花塞；柴油机吸入气缸的为纯净空气，柴油由喷油泵和喷油器直接喷入气缸，与压缩后的高温空气混合并进行自燃。 认认真讨论、做好相关的笔记。 2、记记载书中相关语段，做好标记。 学生提前进入学前准备，积极做好课堂听课记录。 三、 计划（10分钟） 布置任务： 认识曲柄连杆机构的结构组成和各自功用。 认识配气机构的结构组成和各自功用。 认识进排气系统、燃油供给系统、点火系统的结构组成和各自功用。 认识润滑系统、冷却系统、启动系统的结构组成和各自功用。 分组讨论，小组交流：学生分成四组，依据布置的任务制定出项目实施计划，确定工作步骤和顺序，并进行交流。 学生讨论 任务展示 四、 决策（5分钟） 教师对小组交流计划情况予以分析总结，找出最优计划，并决策分组实施计划。 学生讨论 五、 实施 （10分钟） 一组讲述汽车曲柄连杆机构的结构组成和各自功用 一、曲柄连杆机构 主要功用：作为发动机各总成和零部件的安装基础和支撑基础；组织燃油在其内燃烧，并把热能转变成机械能；将机械能对外输出。 曲柄连杆机构按其结构特点可分为机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组。 1.机体组 机体组的功用：发动机机体是发动机的装配机体，他支撑着发动机的运动件，安装着各种附件，承受着发动机在工作时生产的内、外作用力。 机体组包括气缸体、气缸套、汽缸盖、气缸盖罩、油底壳等零件。 （1）气缸体 气缸体是发动机的基础骨架，它不仅承受着高温高压气体的作用力，而且发动机几乎所有的零件都安装在气缸体上，因此气缸体应有足够的强度和刚度。 根据气缸体与油底壳安装平面的位置不同，通常把气缸体分为以下三种形式：①一般式气缸体②龙门式气缸体③隧道式气缸体。 （2）气缸套 目前几乎所有的发动机都采用了镶入式缸套代替气缸体充当气缸的工作表面，同时，气缸套可以从气缸体中取出，因而便于修理和更换，并可大大延长气缸体的寿命。水冷式发动机根据是否与冷却水接触，将其分为干式和湿式两种。 （3）气缸盖 气缸盖是燃烧室的重要组成部分，燃烧室的形状对发动机的工作影响很大。汽油机的燃烧室，主要分为半球形、楔形和盆形三种形式。 （4）气缸垫 气缸垫是夹在气缸盖和缸体之间的石棉垫，目的是弥补缸体和缸盖接触面的不平，保证