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市政道路施工问题的研究 　　摘 要：随着经济的迅猛发展和人们生活水平的提高，使得城市公共交通的压力有所加大，进而提升了对市政道路的要求。目前，私家车的普及严重影响着市政道路的总体规划和施工建设，市政道路施工中存在的问题的解决成为现阶段城市交通治理的主要任务。本文将就市政道路施工中的若干问题进行研究和讨论。 　　关键词：市政道路；施工建设；问题探究 　　近年来，城市道路建设发展迅速，道路施工工艺和施工技术水平也有很大的提高。尽管如此，但由于道路建设工程数量的不断增加，参与施工的企业和人数也随之增加。因其水平参差不齐，施工操作又不很规范，施工中的质量监管体系也不健全，诸多因素就造成了一系列的质量缺陷。 　　1市政道路施工管理的必要性 　　市政道路建设作为城市建设中一项重要工程，对地方建设和人们的生活均有重大影响。因此，市政道路施工管理具有极大的必要性。一方面，良好的市政道路工程的质量管理在相应的监管下有序的进行，使用材料也能得到严格的管理，保证市政道路工程质量能够在制度和材料上得到保障，另外对施工技术的管理还能保证，保证工程进行的效率。道路工程质量对百姓的日常出行生活也具有重要意义，质量好的道路能够使道路的破坏几率减小，从而提高使用寿命，保障交通的便利。因此对市政道路施工进行质量管理具有很大的必要性。 　　2市政道路路基与路面的施工 　　2.1 路基、沟槽回填土沉陷 　　路基的强度和稳定性是保证路面强度和稳定性的基本条件，由于城市道路的地下部分铺设了各种不同的管线，因此，其沟槽回填的密实度对道路路基的影响很大，路路基施工中， 路堤填筑和管线沟槽回填是路基施工的关键部位。回填土压实的质量通病为超厚回填、倾斜碾压、填土不符合要求，这些均会造成回填土达不到标准要求的密实度，从而导致路基和路面结构沉陷，管体上部破裂，无筋管还可能被压扁。其中倾斜碾压会使得碾轮不能发挥最大的压实功能，坡度越大损失的压实功就越大；填土中如夹带块状物，妨碍土颗粒间相互挤紧，达不到整体密实效果，另一方面块状物支垫碾轮，产生叠砌现象，使块状物周围留下空隙，日后发生沉陷；如果回填的土层其含水量是处于饱和状态的，不可能夯实，当地下水位下降，饱和水下渗后，将造成填土下陷，从而危及路基的安全。 　　防治措施：①工程师向操作工人做好技术交底，使路基填方及沟槽回填土的虚铺厚度按照压路机要求而不超过有关规定。②在路基总宽度内， 应采用水平分层方法填筑。③路基地面的横坡或纵坡陡于1：5 时应做成台阶。④回填沟槽分段填土时，应分层倒退留出台阶，台阶高等于压实厚度，台阶宽≥1m，对填土中的大石块要取出，对大于 10cm 的硬土块应打碎或取出。 　　2.2 路面混凝土开裂、起砂、蜂窝麻面 　　产生这类问题的主要原因是：①水泥的安定性不稳定，混凝土在搅拌过程中水灰比过大，降低了表面强度，施工完毕一经使用磨损易起砂。②在施工过程中，收抹压光时间过早或过迟，人为在混凝土表面洒干水泥或水，养护不及时或路面未达到足够的强度就施加各种荷载等引起表皮开裂或脱皮。③砂，石、水泥计量错误或加水量不准、混凝土搅拌时间短，灰料拌合不均匀，石子集中振不出水泥浆。④未按操作规程浇筑混凝土，下料高度不当，漏振或振捣不密实，混凝土中的气泡未及时排除。⑤模板拼装不严密，表面清理不干净，不牢固， 脱膜剂涂刷不均匀或局部漏刷。 　　可以采取以下防治措施加以控制：①严格控制水灰比，掌握好面层的抹压光时间，严禁在混凝土表面洒干水泥或水。②保证施工现场有一定的水泥存量，以确保水泥安定性的稳定。③模板面清理干净，脱膜剂涂刷均匀，不得漏刷，混凝土必须按操作规程浇筑，严防漏振， 并应振至气泡排除为止。④严格控制混凝土中的水泥用量，水灰比和砂率不能过大，控制砂石含泥量，混凝土振捣密实，及时对板面进行抹压。⑤选用水化热小和收缩性小的水泥，尽量选择温度较低的时间浇筑混凝土，避免炎热天气浇筑大面积混凝土，按规范规定正确留置施工缝。⑥加强混凝土早期养护并适当延长养护时间，覆盖草帘、草袋，避免暴晒，定期洒水，保持湿润。 　　3道路施工中的常见问题及原因 　　3.1施工者的态度问题。一些道路开发商为了将利润最大化，将工程成本降到最低，这样一来，能接受这一工程的只有那些施工力量很低的单位，他们的所能提供的材料价格低廉，工序简单，并且，施工的机械甚至不能通过国家标准测试，再加上不严格的管理，没有试验室等必要的设施。这些主要因素都是道路工程的实施过程中问题的来源。 　　3.2施工过程中存在问题。比如说建筑路基，建筑公路最主要的基础就是路基。有些路面在过载荷作用下，路面会出现凹凸不平或是有裂缝出现的现象，这些问题的来源就是路基强度不够，支撑能力不强，一旦有过强的外力，就会变形。严重的，甚至会出现路面翻浆，后果很严重；最后，依