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2018年国家科技进步奖提名-郑州新大方
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2018年度国家科技进步奖提名公示表
项目名称
超大型预应力混凝土渡槽设计和建造装备成套技术与应用
提名单位意见
项目历时10多年的持续攻关,创建了具有自主知识产权的超大型预应力混凝土渡槽设计、机械化施工成套装备及应用的技术体系,突破以大流量、大过流断面、大跨度为特征的超大型薄壁预应力混凝土渡槽设计及其机械化施工装备技术。首创了世界上首台套超大型U形断面预应力混凝土渡槽预制建造技术与成套装备;发明研制了超大型预应力混凝土渡槽整体现浇技术及1600吨U形断面和2500吨矩形断面造槽机;创造性提出了超大型预应力混凝土渡槽设计理论与计算方法。
项目获授权发明专利18项,实用新型专利34项,软件著作权9项;获河南省科技进步一等奖1项、二等奖2项;获国家级和行业施工工法2项,出版专著5部;发表论文156篇(SCI/EI期刊收录66篇);编写南水北调中线工程技术指南1项,形成了大型渡槽工程设计、施工和装备标准。项目成果达到国际同类领先水平,成功应用于南水北调中线工程沙河渡槽、双洎河渡槽、湍河渡槽等重大调水工程建设,并转化推广应用于城市快速路、高铁和高速公路等多个重点工程建设领域,创造了重大的经济效益和社会效益,对行业的技术进步和产业结构优化升级有重大作用。?
我单位认真审阅了该项目提名书及附件材料,确认全部材料真实有效,相关栏目均符合国家科学技术奖励工作办公室的填写要求。提名该项目申报2018年度国家科技进步奖 贰 等奖。
项目简介
我国水资源贫乏、时空分布不均,调水工程是有效缓解水资源供需矛盾、优化水资源配置、促进经济社会和谐发展的重大战略举措。为解决跨越河流、道路以及考虑环境保护、调水安全等因素,以南水北调中线工程为代表的特大型调水工程大量采用了以大流量、大过流断面、大跨度为特征的超大型薄壁预应力混凝土渡槽,在国内外尚属首次。
项目历时10多年的持续攻关,创建了具有自主知识产权的超大型预应力混凝土渡槽设计、施工技术、机械化施工装备及应用体系,突破了超大型渡槽现代化建造技术难题,实现了工程建设的高效、安全和标准化,保证了工程质量和进度。主要创新点如下:
1.首创了世界上首台套超大型U形断面预应力混凝土渡槽预制建造技术与成套装备。构建了渡槽整体预制新工艺,发明了渡槽提、运、架新工法,研制了1200吨渡槽提槽机、运槽车、架槽机成套建造装备,突破了单跨千吨级U形薄壁渡槽整体模板预制、吊运及安装施工技术难题。
2.发明研制了超大型预应力混凝土渡槽整体现浇技术及1600吨U形断面和2500吨矩形断面造槽机。建立了大型渡槽机械化原位现浇施工工法,自主研发了内外主梁支撑系统、内外模启闭系统及整机行走系统,构建了原位现浇施工造槽机的通用结构形式,解决了单跨千吨级渡槽机械化整体浇筑施工技术难题。
3.创造性提出了超大型预应力混凝土渡槽设计理论与计算方法。首次研制了渡槽仿真试验模型,提出了基于超大U形断面渡槽薄壳受压稳定性和矩形断面渡槽墙梁协调变形的结构优化设计方法,构建了渡槽复杂空间高效预应力混凝土技术体系,发明了超大型渡槽接缝止水新装置,解决了超大型预应力混凝土渡槽设计关键技术难题。
项目获授权发明专利18项,实用新型专利34项,软件著作权9项;获河南省科技进步一等奖1项、二等奖2项;获国家级和行业施工工法2项,出版专著5部;发表论文156篇(SCI/EI期刊收录66篇);编写南水北调中线工程技术指南1项,培养博/硕士65人。项目成果成功应用于南水北调中线工程沙河渡槽、双洎河渡槽、湍河渡槽等国家重大调水工程建设,并转化推广应用于城市快速路、高铁和高速公路等多个重点工程建设领域。南水北调中线自2014年12月12日正式通水,已累计供水114亿m3,直接惠及河南、河北、北京、天津4省市的100多个城市约5300万人口,提高了四省市水资源保障能力,改善了黄淮海平原地区不断恶化的生态环境,对于推进京津冀协同发展国家重大战略和促进区域生态文明建设发挥了不可替代的作用。项目成果得到了郑守仁院士、王景全院士、顾金才院士、王复明院士、高安泽设计大师等知名专家的高度评价,总体技术达到国际同类领先水平。项目成果形成了大型渡槽工程设计、施工和装备标准,已成为水利强国建设的“大国重器”,为国家的和谐发展提供了核心动力。
客观评价
1、验收意见
1)国家“十五”重大技术装备研制项目“南水北调大型水利渡槽施工成套技术和装备的研制”验收意见:承担单位按计划完成了合同规定的研究任务,达到了预期的技术指标,验收组一致同意该专题验收。
2)水利部“948”项目“重型起吊与搬运机械新技术在水利工程及南水北调工程中的应用”验收意见:该项目全面完成了合同规定的任务,技术指标达到了合同考核要求,验收专家一致同意通过验收,项目综合评价为A。
2、鉴定结论
1)“南
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