工民建大体积混凝土施工的要点综述.docVIP

工民建大体积混凝土施工的要点综述 　　摘要：大体积混凝土在实际的建筑工程中使用非常广泛，施工人员应选择合适的施工技术以及养护手段，严格控制大体积混凝土的配比工序以及浇筑等有关的环节，保证每一个施工环节能够按照相关标准与要求进行施工，从而建设高质量、高水准的工程。本文根据笔者多年施工管理经验，对工民建大体积混凝土施工技术要点进行了探讨。 　　关键词：工民建 大体积混凝土 施工 　　 中图分类号：TU375 文献标识码：A 　　引言 　　近几年来，大体积混凝土的应用范围不断的增加，混凝土的体积由原来的几百立方米逐渐增加至上千立方米、甚至上万立方米，对大体积混凝土的施工要求越来越高，提高大体积混凝土结构的施工技术水平，有利于提高土木工程的经济效益与社会效益。在实践中，积极探索新技术、新方法的应用，克服混凝土施工中的常见弊病，不断完善建筑工程大体积混凝土施工技术。 　　1 施工材料的选择 　　1.1 水泥 　　在大体积混凝土施工中，可以根据混凝土所处的位置来进行水泥的选择，对于内部混凝土则一般需要采用低热矿渣水泥和中热硅酸盐水泥，这样即可满足内部混凝土低热和高强的要求。而对于外部混凝土则需要采用较高标号的中热硅酸盐水泥，如果环境中具有硫酸盐侵蚀时，则需要采用抗硫酸盐水泥，这样才能有效的保证外部混凝土的抗冻融性、耐磨性、抗蚀性、较小的干缩性和较高的强度要求。 　　1.2 骨料 　　骨料的选择很关键，混凝土配合比中的骨料需要结构致密，特别是对于粗骨料的选择则要符合相关的标准和规范。同时在进行骨料选择时还要确保骨料的优良，所以需要在选择时注意以下问题：①在确保骨料的表面没有杂质，具有非常好的洁净度；②以中砂有大粒径的卵石和碎石为宜；③对砂子和石子的含泥量具有严格的要求，砂子不得超过3%，石子不得超过1%；④粉煤灰在混凝土的配合比中具有非常关键的作用，其可以替代部分水泥的用量，这样不仅可以降低水化热的程度，同时也能有效的改善混凝土的和易性。所以在混凝土施工中，需要选择质量优良、具有较好细度的粉煤灰，但在配合比中也不能无限制的掺入粉煤灰，一般以以15％～20％为宜。 　　1.3外加剂 　　目前,常见的外加剂有减水剂、引气剂、缓凝剂等多种类型。为了减少混凝土水泥用量,采用掺加粉煤灰,其方法以基准混凝土配合比为基础,用超量取代法进行计算调整。为了改善混凝土坍落度和粘塑性,掺加缓凝型减水剂、商品混凝土泵送剂。但所用外加剂的质量应符合现行《混凝土外加剂质量标准》的要求,混凝土外加剂的应用,应符合现行国家标准《混凝土外加剂应用技术规范》的规定。 　　1.4混凝土配合比 　　在混凝土施工中对于配合比的选择需要通过试验室来进行，通过对多种配合比进行选择后选用最佳的配合比来是进行施工。混凝土的初凝时间不少于6 小时。混凝土的砂率控制在35-40%。混凝土中的最大氯离子含量为0.06%。混凝土中的最大碱含量为3.0kg/m3。水泥中铝酸三钙含量8%。 　　2.优化混凝土的供应 　　目前在施工中所需要的大体积混凝土，通常都是由商品混凝土搅拌站来进行供应的，所以更需要对混凝土的原材料进行控制，以确保原材料计量和配合比的准确性。 　　2.1 计量 　　计量器具需要经过标准的检定后才能进行计量使用，同时在进行正式称量前，还需要对计量器具进行零点校核以保证计量的准确性。 　　2.2 拌制 　　在进行拌制时，需要确保原材料投入搅拌机的顺序，需要一次拌制完成，不能进行“外掺”和“后掺”等作法，同时对于搅拌时间也有严格的要求，当装入运输车的混凝土需要对其坍落度进行严格的控制，确保混凝土的和易性，避免出现离析和分层的现象。对于不合格的混凝土则不允许出站。 　　2.3 运输 　　由于混凝土在浇注过程中不能中断，需要确保其连续性，同时在运输时间上还不能超过三小时，所以在对混凝土进行供应时，要对车辆的数量和路线进行调整，从而确保混凝土在浇注过程中的正常供应，避免因混凝土供应不上而出现冷缝。同时对于混凝土在运输过程中超过三小时，坍落度损失超过40 毫米、温度超过25℃的则不能直接进行作业面的浇筑。所以在大体积混凝土浇筑过程中，由于所需要的混凝土量较大，所以需要搅拌站运输车辆的安排及现场指挥、协调进行有效的配备，从而保证混凝土供应的均衡性，并能够对于运输途中发生的问题进行及时的解决。 　　3 采用合适的施工方法 　　3.1 混凝土浇筑方法 　　混凝土的浇筑按混凝土自然流淌坡度、斜面分层、连续逐层推移、一次到顶的方法进行。混凝土浇筑过程中，每层混凝土初凝前都确保被上层混凝土覆盖，保证上下层浇筑间隔不超过混凝土初凝时间，避免施工裂缝出现。依据设计图纸中的后浇带将整个大底板划分成厚薄、大小不同的区段，每个区段将独立一次浇筑完成。 　　3.2