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§2-4工艺系统的热变形对加工精度的影响 引起工艺系统热变形的热源可分为内部热源和外部热源两大类。概括起来如下所示: 切削热 切削热是切削加工过程中最主要的热源。在切削磨削)过程中, (消耗于切削的弹、塑性变形能及刀具、工件和切屑之间摩擦的机械能,绝大部分都转变成了切削热。 一般来讲,在车削加工中,切屑所带走的热量最多,可达 50%~80%(切削速度越高,切屑带走的热量占总切削热的 百分比就越大),传给工件的热量次之(约为30%),而传给 刀具的热量则很少,一般不超过5%;对于铣削、刨削加工, 传给工件的热量一般占总切削热的30%以下;对于钻削和 卧式镗孔,因为有大量的切屑滞留在孔中,传给工件的热量 就比车削时要高,如在钻孔加工中传给工件的热量超过50%; 磨削时磨屑很小,带走的热量很少,加之砂轮为热的不良导体, 致使大部分热量传入工件,磨削表面的温度可高达800~1000℃。 摩擦热 工艺系统中的摩擦热,主要是机床和液压系统中运动部件产生的,如电动机、轴承、齿轮、丝杠 副、导轨副、离合器、液压泵、阀等各运动部分产生的摩擦热。尽管摩擦热比切削热少,但摩擦热 在工艺系统中是局部发热,会引起局部温升和变形,破坏了系统原有的几何精度,对加工精度也会带来严重影响。 外部热源 外部热源的热辐射(如照明灯光、加热器等对机床的热辐射)及周围环境温度(如昼夜温度不同 )对机床热变形的影响,也不容忽视,对于大型、精密加工尤其重要。 对于一些简单的均匀受热工件,如车、磨轴类 件的外圆,待加工后冷却到室温时其长度和直径将 有所收缩,由此而产生尺寸误差ΔL。这种加工误差可用简单的热伸长公式进行估算: 在精密丝杠磨削加工中,工件的热伸长将引起螺距的累积误差。 当工件受热不均时,如磨削零件单一表面,由于工件单面受热而产生向上翘曲变形y,加工冷却后将形成中凹的形状误差y' ,见图4-43a。y'的量值可根 据图4-43b所示几何关系求得。 [思考题4-12] 丝杠磨床上磨削丝杠,若 丝杠长度为2m,每磨削一次丝杠温度升高 3℃(相对于机床的母丝杠)。试计算其热伸长量。 答案: ????由式(4-23): 尽管在切削加工中传入刀具的热量很少,但由于刀具 的尺寸和热容量小,故仍有相当程度的温升,从而引起刀 具的热伸长并造成加工误差。 图4-42所示为车刀热伸长量与切削时间的关系。其中A是 车刀连续切削时的热伸长曲线。切削开始时,刀具的温升 和热伸长较快,随后趋于缓和,逐步达到热平衡(热平衡 时间为tb)。当切削停止时,刀具温度开始下降较快,以 后逐渐减缓,如图中曲线B。 图中C为加工一批短小轴件的刀具热伸长曲线。在工件 的切削时间tm内,刀具伸长到a,在装卸工件时间ts内, 刀具又冷却收缩到b,在加工过程中逐渐趋于热平衡 四、机床热变形对加工精度的影响 一般机床的体积较大,热容量大,虽温升不高,但 变形量不容忽视。且由于机床结构较复杂,加之达到热平 衡的时间较长,使其各部分的受热变形不均,从而会破坏 原有的相互位置精度,造成工件的加工误差。 由于机床结构形式和工作条件不同,引起机床热变形 的热源和变形形式也不相同。对于车、铣、钻、镗类机 床,主轴箱中的齿轮、轴承摩擦发热和润滑油发热是其主 要热源,使主轴箱及与之相连部分(如床身或立柱)的温 度升高而产生较大变形。例如车床主轴发热使主轴箱在垂 直面内和水平面内发生偏移和倾斜,如图4-40a所示。图 4-40b所示为车床主轴温升、位移随运转时间变化而变化 的情况,由图可见Y方向的位移量远远大于X方向的位移 量。由于Y方向是误差非敏感方向,故对加工精度影响较小 龙门刨床、导轨磨床等大型机床由于它们的 床身较长,如导轨面与底面间有温差,就会产生 较大的弯曲变形,从而影响加工精度。例如一台长12m 高0.8m的导轨磨床床身,导轨面与床身底面温差 1℃时,其弯曲变形量可达0.22mm。 床身上下表面产生温差的原因,不仅是由于工作 台运动时导轨面摩擦发热所致,环境温度的影响也是重 要的原因。例如在夏天,地面温度一般低 于车间室温,会使床身产生中凸。 图4-41显示了几种机床热变形的形态。 减少热量产生和传入 要正确选用切削和磨削用量、刀具和砂轮,还 要及时地刃磨刀具和修整砂轮,以免产生过多的 加工热。从机床的结构和润滑方式,要注意减少 运动部件之间的摩擦,减少液压传动系统的发 热,隔离电机、齿轮变速箱、油池、冷却箱等热 源,使系统的发热及其对加工精度的影响得以控制。 加强散热能力 采用高效的冷却方式,如喷雾冷却、冷冻机强制 冷却等,加速系统热量的散出,有效地控制系统的热 变形。图4-4
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