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岩基上桩侧负摩阻力计算的探讨 　　摘 要： 结合三个工程实例，介绍了根据《建筑桩基技术规范》和重庆市《建筑地基基础设计规范》计算支承于基岩上桩側负摩阻力的计算结果，通过分析比较，发现不同的规范和计算方法，得到的单桩竖向承载力差别很大，有些桩基按《建筑桩基技术规范》进行计算甚至没有承载力，这不符合实际情况。作者根据桩基破坏模式，提出了个人见解，可供同类工程设计探讨。 　　关 键 词：嵌岩桩； 负摩阻力； 特征值；极限标准值 　　 　　 　　Abstract: This article is to present the calculation results of side negative skin friction of the bedrock upper pile, referring to Technical Code for Building Pile Foundations and Design Code for Building Foundation of Chongqing, integrating examples from 3 respective projects. The analysis shows characteristic value of the vertical bearing capacity of a single pile varies greatly if the referred code and calculation method are different. In some cases, the pile foundation has no bearing capacity calculated by Technical Code for Building Pile Foundations. It obviously contradicts with practical cases. The author suggests his opinion according to pile foundation failure mode for further discussion in similar projects. 　　Key Words: Rock Socketed pile; Negative Skin Friction; Characteristic Value; Limit Standard Value 　　中图分类号： TU198 文献标识码： A 文章编号： 　　 　　1 概述 　　 《建筑桩基技术规范》[]（JGJ94-2008）（以下简称《桩规》）5.4.2条强制性条文规定：符合下列条件之一的桩基，当桩周土层产生的沉降超过基桩的沉降时，在计算基桩承载力时应计入桩侧负摩阻力： 　　 ⑴ 桩穿越较厚松散填土、自重湿陷性黄土、欠固结土、液化土层进入相对较硬土层时； 　　 ⑵ 桩周存在软弱土层，邻近桩侧地面承受局部较大的长期荷载，或地面大面积堆载（包括填土）时； 　　 ⑶ 由于降低地下水位，使桩周土有效应力增大，并产生显著压缩沉降时。 　　 在山区建设中，经常遇到在深厚回填土上建厂的问题。在前期的场平设计时，设计对回填土的回填提出了要求，如分层强夯或分层碾压等，对处理后的回填土也有具体的指标要求。可是在实际场平中，由于工期或施工水平等影响，回填土质量往往达不到设计要求，由于回填土没有压实，在采用桩基时，也必须考虑回填土随时间固结沉降对桩身产生的负摩阻力影响。由于回填土层厚度较大，而地勘部门给出的下卧基岩的极限端阻力标准值及饱和单轴抗压强度标准值偏小，按《桩规》计算出的单桩竖向承载力特征值偏低甚至于为负值，这对于工程设计来说毫无意义，也根本无法满足承载力要求。 　　2 典型工程实例 　　2.1重庆某钢厂环保搬迁工程 　　 拟建场地原始地貌为丘陵山坡及其间的宽缓洼地，在此基础上进行了场地平整。因此，场地回填土层厚度差异很大，回填时间较短，虽然经过一定程度的分层碾压，但这种无规律的随意碾压不具有工程意义。根据钻探揭示，素填土层物质成分极不均匀，密实程度和均匀性差，回填土粒径差异大，不宜作为建（构）筑物基础持力层，在桩基础设计时，还应考虑其固结沉降所引起的负摩阻力影响。根据地勘资料揭示，除上述回填土层，还有少量粉质粘土层呈零星分布，厚度和层位极不连续，不能满足设计要求。场地下伏基岩层，为泥岩和砂岩两种，强风化层厚度差异较大，中等风化基岩层位稳定、连续，均匀性较好。 　　 针对这样的场地地质条件，对于较为重要的建构筑物，除基岩暴露或者埋藏较浅的情况采用浅基础外，其余都采用了挖（或钻）孔灌注桩基础，桩端支承于中等风化基岩层上。 　　2.2云南