悠悠珠江水,滔滔水运情――珠江水运亟待科学发展,发挥经济新引擎的作用.docVIP

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  • 2018-10-16 发布于福建
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悠悠珠江水,滔滔水运情――珠江水运亟待科学发展,发挥经济新引擎的作用

悠悠珠江水,滔滔水运情――珠江水运亟待科学发展,发挥经济新引擎的作用   珠江水系流经广东省、广西自治区、贵州省、云南省和港澳地区等区域,流域面积大,航道里程长,各个流经地的发展情况不一。据了解,下游区域的广东省内河航运发展条件相对优越,境内通航河流众多,有通航河流1265 条,2015年,内河航道通航里程 12150公里,全省水路完成货运量7.9亿吨,比2010年增长82.7%。   而上游区域各不相同,山区河流特征明显。广西自治区内河骨干航道由“一干七支”构成,航道总里程3198.3公里。近几年,广西采取了一系列措施推动水运发展,取得良好成效。“十二五”期,广西内河水远建设投资完成198亿元,在2015年西江港口货物吞吐量达到1.1亿吨,实现了西江亿吨黄金水道的建设目标。   贵州省山高谷深、河流密布,长度在50公里以上的河流有93条,总长度11270公里。长江水系部分约占全省总面积的65.7%,珠江水系部分约占全省面积的34.3%。截止2015年底,贵州珠江水系航道里程1410公里,完成货运量464万吨。   云南是国内水系最多的省份之一,但国境国际河流众多,水资源列全国第三,内河总长1.42万公里,全省通航里程达到4200公里,完成货运量602万吨,同比增长7.5%。   “十二五”期迎飞跃发展   “十二五”期间,交通运输部和地方政府重视珠江水运发展,出台了

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