转向、制动失救火及落水处置.ppt

转向失控、制动失灵等紧急情况时临危处置知识 驾驶人发现转向不灵活时，错误的做法是 。 A.应尽快减速停车 B.在安全地点停车 C.继续驾驶 D.停车查明原因 转向失控后，若车辆偏离直线行驶方向，应 ，使车辆尽快减速停车。 A.轻踏制动踏板 B.拉紧驻车制动器操纵杆 C.迅速抢挡减速 D.果断地连续踩踏、放松制动踏板 当车辆转向失控行驶方向偏离，事故已经无可避免时，应 ，减轻撞车力度。 A.尽快减速，极力缩短停车距离 B.迅速转向进行调整 C.迅速向无障碍一侧转向躲避 D.迅速向有障碍一侧转向躲避 高速行驶的车辆，在转向失控的情况下使用紧急制动，很容易造成 。 A.侧滑 B.翻车 C.车厢前移 D.爆胎 装有动力转向的车辆，驾驶人突然发现转向困难，操作费力，应尽快减速， 。 A.紧握转向盘，保持直线行驶 B.控制转向，缓慢行驶 C.继续驾驶 D.选择安全地点停车，查明原因 行车中制动突然失灵时，驾驶人要沉着镇静，握紧转向盘， 进行减速。 A.连续踩踏制动踏板 B.利用“抢挡”或驻车制动 C.迅速踏下离合器踏板 D.迅速拉紧驻车制动器操纵杆 下坡路制动突然失效后，不可采用的办法是 。 A.将车辆向上坡道方向行驶 B.用车身靠向路旁的岩石或树林碰擦 C.利用道路边专设的避险车道停车 D.拉紧驻车制动器操纵杆或越二级挡位减挡 行车中发动机突然熄火后，应 。 A.立即减速停车 B.关闭点火开关 C.将变速器操纵杆置于空挡行驶 D.开启右转向灯，将车缓慢滑行到路边停车检查 最容易发生侧滑的路面是 。 A.干燥水泥路面 B.下雨开始时的路面 C.潮湿水泥路面 D.大雨中的路面 车辆速度 时，紧急制动易导致侧滑或甩尾等危险情况。 A.超过每小时60公里 B.低于每小时60公里 C.低于每小时40公里 D.低于每小时30公里 车辆发生侧滑时应立即 ，同时向侧滑的一方转动转向盘，并及时回转进行调整，修正方向后继续行驶。 A.拉紧驻车制动器操纵杆 B.踏下加速踏板 C.踏下离合器踏板 D.松抬制动踏板 车辆在泥泞路上发生侧滑时，应 。 A.向侧滑的一侧转动转向盘适量修正 B.向侧滑的另一侧转动转向盘适量修正 C.迅速制动减速 D.迅速制动停车 行车中与其他车辆有迎面碰撞可能时，应先 ，并迅速踩踏制动踏板。 A.采取制动措施 B.向左侧转向 C.向右侧稍转方向，随即适量回转 D.采取保护自己的措施 车辆因转向或擦撞引起的侧滑， 。 A.不可使用行车制动 B.可缓踏制动踏板 C.可使用行车制动 D.可使用间歇制动 行车中与其他车辆已不可避免地发生正面碰撞时，应 ，以减少正面碰撞力。 A.改正面碰撞为侧面碰撞 B.紧急制动 C.向右急转转向盘躲避 D.向左急转转向盘躲避 各种车速下,撞击的情况 有四个理由说明速度的重要！ 有四个理由说明速度的重要！ 超速驾驶的危害 车辆发生撞击的位置不在驾驶人一侧或撞击力量较小时，不正确的做法是 。 A.紧握转向盘 B.两腿向前蹬 C.从一侧跳车 D.身体向后紧靠座椅 车辆向深沟连续翻滚时，身体应迅速躲向座椅前下方，抓住___等将身体稳住，避免身体滚动受伤。 A.踏板 B.转向盘管 C.转向盘 D.变速器操纵杆 发生缓慢翻车有可能跳车逃生时，应向____跳车。 A.运行的前方 B.翻车方向 C.翻车相反方向 D.翻车一侧 车辆突然发生侧翻时的错误做法是： 。 A.双手紧握转向盘 B.双脚钩住踏板 C.背部紧靠座椅靠背 D.开启车门跳车 遇紧急情况避险时，应沉着冷静，坚持___ 的处理原则。 A.先避人后避物 B.先避车后避物 C.先避车后避人 D.先避物后避人 在车速较高可能与前方车辆发生碰撞时，驾驶人应 。 A.先制动减速，后转向避让 B.急转方向避让 C.先转向避让，后制动减速 D.制动减速的同时转向避让 装有动力转向的车辆，驾驶人突然发现转向困难，操作费力，应紧握转向盘保持低速行驶 转向突然失控后，若车辆和前方道路情况允许保持直线行驶时，不可使用紧急制动。 高速行驶的车辆，在转向失控的情况下使用紧急制动，很容易造成翻车。 车辆转向突然失控时，应立即用力踏下制动踏板，使车辆尽快减速停止。 当车辆已偏离直线行驶方向，事故已经无可避免时，应果断地连续踏制动踏板，尽量缩短停车距离，减轻撞车力度。 制动突然失灵，避让障碍物时，要掌握“先避人，后避物”原则。 为发挥最大制动作用，使用驻车制动器时不可将操纵杆一次性拉紧、 出现制动失效后，应以控制方向为第一应急措施，再设法控制车速。 下坡路制动突然失效后，在不得已的情况下，可用前保