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大桥支座垫石首件方案zscbuxcl
汕头至湛江高速公路揭西大溪至博罗石坝段
(K165+102.539~K177+210)
潘老屋大桥支座垫石首件方案
编制:____________
复核:____________
审核:____________
xx集团汕湛高速揭博项目T10标项目经理部
二O一四年七月
目 录
TOC \o 1-3 \h \z \u HYPERLINK \l _Toc393527353 一、编制依据 PAGEREF _Toc393527353 \h - 1 -
HYPERLINK \l _Toc393527354 二、工程概况 PAGEREF _Toc393527354 \h - 1 -
HYPERLINK \l _Toc393527355 三、首件目标 PAGEREF _Toc393527355 \h - 2 -
HYPERLINK \l _Toc393527356 四、施工前准备 PAGEREF _Toc393527356 \h - 2 -
HYPERLINK \l _Toc393527364 五、工期安排 PAGEREF _Toc393527364 \h - 3 -
HYPERLINK \l _Toc393527365 六、支座垫石施工方案 PAGEREF _Toc393527365 \h - 3 -
HYPERLINK \l _Toc393527366 七、确保工程质量的措施 PAGEREF _Toc393527366 \h - 6 -
HYPERLINK \l _Toc393527371 八、安全保证措施 PAGEREF _Toc393527371 \h - 9 -
HYPERLINK \l _Toc393527376 九、施工环保、水保体系及措施 PAGEREF _Toc393527376 \h - 11 -
潘老屋大桥支座垫石首件施工方案
一、编制依据
1、汕湛高速公路揭博段施工招、投标文件;
2、汕湛高速公路揭博段两阶段施工图设计、合同段承包合同;
3、《公路工程技术标准》JTG B01—2003
4、《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50—2011
5、《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1—2004
8、《公路工程施工安全技术规程》JTJ076-95
9、xx集团有限公司现有施工技术水平、机械装备能力及依公司ISO9001:2000、ISO14001:2004和OHSAS18001:1999标准要求建立、实施的质量、环境、职业健康安全管理体系;
10、《中华人民共和国环境保护法》及相关法律法规,执行所在地的环境保护、水土保持等法规;
11、现场勘察及实地调查资料。
二、工程概况
本标段为汕头至湛江高速公路揭西大溪至博罗坝段第10标段,起讫桩号为K165+102.539~K177+210,全长12.112km。潘老屋大桥位于瓦溪镇的墩头村北面的罗坑,桥址中部为丘间谷地,呈“U”字型,谷地内为水田,两侧山坡陡峭,植被发育,以松树、杂木为主,此桥全长为448米。桥跨起点桩号为K176+755.96,终点桩号为K177+204.04,中心桩号为K176+980。潘老屋大桥其中3、6、9号墩采用简支端桥墩;1、2、10号墩及桥台桥尾均采用连续端桥墩;4、5、7、8号墩采用固结墩。其中简支端支座垫石为每片台帽前后排各7个,排间相邻间距为2.35m,前后两排垫石中心距离为1.28m;连续端支座垫石为每片台帽中心单排布置7个(包括桥台、桥尾支座垫石布置),排间相邻间距为2.35m。
本标段将潘老屋大桥右幅0#桥台支座垫石作为本标段支座垫石的首件工程。该桥台垫石采用Φ10钢筋,C50混凝土,结构尺寸为80cm×60cm(其中80cm方向为道路前进方向)。如下图:
三、首件目标
本标段将潘老屋大桥右幅0#台台帽支座垫石作为首件工程。通过首件支座垫石施工,确定最佳施工工艺、施工机具及人员组合,有效的控制支座垫石结构尺寸、钢筋间距、钢筋保护层、平面位置及标高,以指导本标段全线的支座垫石施工,使施工规范化、程序化、标准,以满足汕湛高速标准化建设要求。
四、施工前准备
1、技术准备
熟悉和分析施工现场环境,排查清施工区域内危险源的分布情况。本工程危险源包括高空坠落、物体打击、触电、机械伤害、坍塌、中毒、火灾、职业病等。
2、机具准备
2.1 混凝土机具:插入式振捣器、料斗等。
2.2 钢筋机具:在2#钢筋加工场集中加工,且采用自动弯曲机。
2.3 支护模板设备:支架、钢管、扣件、双面胶带、钢卷尺等。
2.4 机械:汽车吊、混凝土泵车、混凝土运输车、平板车。
2.5 安全设备:安全帽、安全带、防护网、施工爬梯、防水照明灯等。
2.6 其他设备:发电机组等。
3、作业条件
3.1
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