中国南海台风模式TRAMsv20技术特点及其预报性能.PDF

第３２卷第６期 热　带　气　象　学　报 　Ｖｏｌ．３２，Ｎｏ．６ 　　　　　 ２０１６年１２月 ＪＯＵＲＮＡＬＯＦＴＲＯＰＩＣＡＬＭＥＴＥＯＲＯＬＯＧＹ　 　　 　 　Ｄｅｃ．，２０１６ 陈子通，戴光丰，钟水新，等．中国南海台风模式（ＴＲＡＭＳｖ２．０）技术特点及其预报性能［Ｊ］．热带气象学报，２０１６，３２（６）：８３１８４０． 文章编号：１００４４９６５（２０１６）０６０８３１１０ 中国南海台风模式（ＴＲＡＭＳｖ２．０）技术特点及其预报性能 陈子通，戴光丰，钟水新，黄燕燕，张艳霞，徐道生，李梦婕 （中国气象局广州热带海洋气象研究所／广东省区域数值天气预报重点实验室，广东 广州５１０６４０） 摘　　要：中国南海台风模式（ＴＲＡＭＳ）是基于ＧＲＡＰＥＳ的非静力中尺度模式，采用半隐半拉格朗日时间差分 方案，借助Ｈｅｌｍｈｏｌｔｚ方程进行隐式求解，并在原模式的基础上，采用三维静力参考大气、非线性项分步计算、物 理过程倾向隐式处理及与动力过程耦合等技术，形成新的模式动力过程计算方案。模式物理过程主要包括：长 短波辐射、云微物理、湍流和深浅对流和海陆面等下垫面参数化方案，新版南海台风模式重点研发了海陆面参数 化方案（ＳＭＳ方案），改进了积云参数化方案（ＮＳＡＳ方案），并且引入地形重力波拖曳参数化方案（ＫＡ９５方案）。 预报模式的覆盖范围：８１～１６１°Ｅ，０～５１°Ｎ。水平格距为０１８°，垂直方向分６５层，时间积分步长为 １００ｓ。 ２０１５年批量试验结果表明，新版南海台风模式预报性能稳定，误差较小，与ＥＣ全球模式同样本比较，发现短时 效（如０～２４ｈ）两模式台风路径预报误差水平基本相当，而较长时效（如４８～７２ｈ），南海台风模式的预报误差小 于ＥＣ全球模式，具备较好的业务应用价值。 　　关　键　词：台风；数值预报；路径误差 　　中图分类号：Ｐ４５６．７　　　　文献标识码：Ａ　　　　　Ｄｏｉ：１０．１６０３２／ｊ．ｉｓｓｎ．１００４４９６５．２０１６．０６．００５ 整，与国外的先进模式比仍有较大的差距，开展台 １　引　　言 风预报服务还非常困难。１９９０年代以后，数值天 台风等热带天气系统产生的强降水、强风常 气预报的物理参数化研究趋于成熟，计算机能力 常对我国南方大部分地区造成严重灾害，国家已 也有很大提高，数值模式提高分辨率、包含较为完 将台风等热带天气灾害列入为影响国家公共安全 整的物理过程成为可能，科学家开始考虑把数值 的主要自然灾害之一，并明确提出要加强监测和 模式用于台风路径实时预报中［４－５］。基于当时技 预警等关键技术研究。提高台风等热带天气系统 术条件，中国气象局广州热带海洋气象研究所建 ［６］ 的预报服务能力，当前最有效的办法就是建立先 立了可实时预报台风路径的业务数值模式 ，这 进的数值天气模式预报系统。台风灾害主要在台 就是早期的中国南海台风模式。 风经过的地方，因此台风路径的预报极为重要。 过去２０多年来，中国业务台风数值预报取得 早在１９５７年，Ｋａｓａｈａｒａ提出台风路径的简易预报 了很大的进步，中国南海台风模式经过几代人的 模型，综合考虑流引导气流和台风内力对台风路 努力，预报水平也在不断提升。２００６年以前，中国 径的影响。１９８０年代，数值天气预报得到快速发 南海台风模式是基于热带区域模式（ＴＬ系列）发 展，当时，我国的数值预报模式仅是低分辨率、不 展起来的。２００６年起，基于ＧＲＡＰＥＳ非静力模式 包含非绝热物理过程的简单模式［１－２］。１９８０年代