广东海堤发展的现状及加固整治的设计体会.docVIP

广东海堤发展的现状及加固整治的设计体会 　　摘要:本文结合我省的海堤发展基本概况进行分析,对海堤加固整治工程存在的主要问题及原因进行分析,提出相应的加固整治技术作出探索。 　　关键词:广东省;海堤建设;除险;设计;加固整治 　　 　　1 基本概况 　　广东省位于祖国大陆的南端,海岸线总长3368km,占全国海岸线总长的五分之一,是我国海岸线最长的省份;另有500m2以上的大小岛屿759个,岛屿海岸线长达1649.5km。广东省现有海堤1020条,总长4032km,捍卫耕地面积462.45万亩,捍卫人口400万,其中捍卫耕地5万亩以上的海堤有22条,堤线长710km,捍卫耕地1万亩～5万亩的海堤有110条,堤线长1690km。 　　广东省海堤建设经历了漫长的历史过程.解放前已修筑了部分海堤,但没有形成体系.现在的海堤大部分是建国初期修建的,限于当时的技术水平和经济条件,海堤的标准较低,工程质量不高,抗御台风暴潮的能力较弱.在随后的年代里,尽管每年都对部分海堤进行加固扩建,但标准仍然较低,建设进度也始终跟不上社会经济的发展速度,每年遇到台风登陆都会遭到不同程度的损失。 　　广东省是我国受台风灾害最严重的省份,是全国台风灾害的一个重灾区和多发区.我国平均每年约有9.5个台风登陆,其中广东就有3.54个,占37%。据统计从1949年至2001年的53年间,登陆广东沿岸的台风就有191次。由于地势的影响,登陆广东的台风一般都是正面袭击沿岸,引发的台风暴潮常常造成严重的灾害.建国以来发生的12次特大风暴潮灾害,广东就占有5次。台风往往带来狂风,大浪,暴潮和暴雨,对堤围造成极大的威胁,引起的风灾,潮灾及洪,涝灾害十分惨重,有时甚至是毁灭性的。台风暴潮还会引起咸潮上涌,影响环境,对沿海农业和渔业造成较大的经济损失。 　　2 海堤除险加固技术 　　广东近期海堤建设主要是加固整治好原有海堤,新建海堤较少,针对上述海堤存在的主要问题和破坏类型,现将广东近几年来常用除险加固技术论述如下。 　　2.1 提高设计标准 　　要对海堤进行彻底除险加固,必须按照有关新规范确定海堤设计标准。根据国家《堤防设计标准》、国家《防洪标准》及《广东沿海海河堤工程设计防御标准》等有关规定,拟定重点海堤加固整治工程设计标准为:堤围保护耕地面积在1万亩以下的按10年一遇潮位、风浪设计;保护耕地面积在1-5万亩按20年一遇潮位、风浪设计;保护耕地面积在5万亩以上的按20～50年一遇潮位、风浪设计;个别感潮河段堤围承担有城市防洪任务的按50年一遇防洪标准、20年一遇排涝标准设计。海堤堤顶设计高程采用设计潮位和设计波浪同频率组合加安全超高确定。海堤加固整治工程建设包括在原有的堤围上加高加宽堤顶,部分堤线截弯取直或联围;设置防浪墙、护脚、护坡;涵闸除险加固接长,增设消力池和齿墙;处理软弱堤基及堤身与涵闸等建筑物接合部位的薄弱环节。 　　2.2 加强消浪防冲结构 　　海浪冲击是危及海堤安全的主要因素,建立良好的消能防冲结构是抵消波浪冲击的有效措施,消浪结构不仅能削减波浪的爬高,降低堤顶高程,而且能减轻波浪对堤身主体结构的冲击力。消浪防冲措施包括抛石护脚、迎水面护坡(含消浪平台)、陡墙式挡墙(防浪墙)及生物消浪等。消浪防冲结构关键部位是外坡消浪防冲,广东海堤外坡通常采用干砌石、浆砌石护坡(挡墙)。旧海堤护面的加固措施应根据海堤等级、波浪状况和原有护面的损坏程度等综合确定。砼护坡的消浪效果要差于干砌石和浆砌石,比较适宜于用在已有护面结构的情况下,对原海堤斜坡式干、浆砌石护面及陡墙式干、浆砌石护面基本完好,且过渡反滤层有效,可采用在原护面上浇筑一层砼,其新、旧护面应结合牢固,连接平顺。对反滤层失效海堤需进行必要的处理后再进行护面加固。为了加强消浪效果,可沿护坡面设置阶梯。如笔者前几年设计海堤加固整治工程,海堤护坡采用现浇C20砼混合护坡,即在设计高潮位+ 一个波高以下(为波浪直接冲击区,受力较大)采用现浇砼单坡结构,使其受力平顺,整体受力好,在以上部位为波浪爬高区,波浪作用力大幅减小,采用现浇砼阶梯,限制波浪爬高,降低堤顶高程、节省投资,设计断面详见附图一。护坡砼或砌石的始末处及建筑物的交接处往往是护坡的薄弱环节,应做好封边措施,堤顶设置放浪墙时,封顶应结合放浪墙基础。另外,旧堤加固时应将原护面(墙面)排水孔外延接至新墙外,新加固部分墙体的沉降缝位置应与原结构一致。对旧堤加固加高时,若取土困难,难以达到堤顶设计高程,可采取在堤顶设置防浪墙,能有效抗挡波浪的冲击,减少堤身的填筑量。防浪墙的尺寸一般为:高度0.8～1.2m,顶宽0.4～0.6m,可砌成工字型或梯形断面。 　　据工程经验和试验研究,在防浪墙上设置一弧形或梯形挑浪嘴,能够有效减少波浪反射,使冲击水流回转