公路工程质量通病及其防治措施【精选】.docVIP

PAGE O(∩_∩)OPAGE 14 G30吐鲁番至小草湖段公路建设工程 第三合同段 公路工程质量通病及其 防治措施 贵州省公路工程集团有限公司 吐鲁番至小草湖段高速公路项目 第三标段项目经理部第三合同段项目经理部 二○一六年二月 质量通病治理控制措施 （一）钢筋砼结构物工程 1、钢筋定位不准确，间距不符合设计及规范标准 ①形成原因 （1）质量意识差，责任心差。 （2）质保体系不健全，没有认真进行自检。 （3）钢筋制作几何尺寸不规范。 （4）保护层垫块偏少或偏薄。 ②防治措施 （1）提高施工人员质量意识，加强工作责任心。 （2）健全质保体系，认真进行自检。 （3）钢筋制作规范，盘圆钢筋应调直后使用。 （4）先准确放样，后安装钢筋。 （5）安装足够的合格保护层垫块。 2、钢筋保护层厚度不足 ①原因分析 （1）疏于管理，浇注前没有严格检查保护层垫块稳定情况。 （2）施工过程中外力对安装钢筋挤压、碰撞导致安装钢筋位移。 （3）钢筋制作、安装不规范，局部钢筋外凸。 ②防治措施 （1）浇注前严格检查砼各面垫块数量和稳定情况，确保保护层设计厚度。 （2）钢筋安装就位后严禁施工人员直接在上面走动，在浇筑过程中应均匀布料，严禁集中倾倒砸压钢筋引起安装钢筋位移。 （3）钢筋制作、安装规范，几何尺寸与设计图纸相符。 （4）混凝土浇筑前和浇筑中派专人进行巡视，防止施工不当造成混凝土保护层厚度不足或露筋现象。 3、砼外表蜂窝、麻面，模版接缝处不平顺 ①原因分析 （1）混凝土配合比不准确，或砂、石、水泥材料计量错误，或加水量不准，造成砂浆少石子多； （2）混凝土搅拌时间短，没有拌和均匀，砼和易性差，振捣不密实； （3）混凝土浇筑操作不规范，下料不当，使石子集中，振不出水泥浆，造成混凝土离析； （4）混凝土一次下料过多，没有分段分层浇筑，振捣不实或因漏振而形成蜂窝； （5）板孔隙未堵好，或模板支设不牢固，振捣混凝土时模板移位，造成严重漏浆或墙体烂根，形成蜂窝； （6）碎石、河砂级配差，不便于水泥砂浆充分包裹，形成蜂窝； （7）模板表面粗糙或清理不干净，粘有干硬水泥砂浆等杂物，拆模时混凝土表面被粘损，出现麻面； （8）钢模板脱模剂涂刷不均匀或局部漏刷，拆模时混凝土表面粘结模板，引起麻面； （9）模板接缝拼装不严密，浇筑混凝土时缝隙漏浆，混凝土表面沿模板缝位置出现麻面； （10）模板加固不牢靠，地基不牢，支撑不够，以致高空中混凝土在自重作用下模板变形混凝土跑模； （11）模板接缝不平整或不密贴，造成混凝土接缝错台或大小不一或漏浆； （12）模板使用时间长，本身变形。 ②防治措施 （1）严格控制混凝土配合比设计，按有关技术规范进行计算和试验，并在施工过程中经常检查。 （2）合理选用水泥标号，使水泥标号与混凝土设计强度等级之比控制在1.3－2.0之间。客观情况做不到时，可采取在混凝土拌和物中掺加混合材料（如磨细粉煤灰等）或减水剂等措施，以改善混凝土拌和物和易性，增加混凝土密实度和光洁度。 （3）建立原材料计量岗位制，计量方法力求简便易行、可靠，特别是水的计量，应制作标准计量水桶；外加剂就用小台秤计量。 （4）严格控制水灰比。注意现场搅拌砼时，应根据每车河砂的含水率来调整加水量，以保持混凝土的良好和易性，减少水泡、气孔的形成。 （5）严格控制混凝土坍落度，在拌制地点及浇筑地点按规定检查混凝土坍落度，混凝土浇筑时的坍落度按规范执行，尽量缩短混凝土拌和物的停放时间，减少坍落度损失。 （6）严格控制钢模清洁。每次装模前，用小砂轮对钢模除锈，除锈完毕用抹布擦净并及时用轻机油涂上，保持钢模内面无任何杂物、污点。 （7）钢模板脱模剂要涂刷均匀，不得漏刷。实践证明脱模剂选择轻机油比较好，拆模后在阳光作用下易挥发，不会留下任何痕迹，可使混凝土外观颜色光洁明亮，并且可以防止钢模生锈。 （8）确保模板加固牢靠。重点把关模板接缝拼装严密。模板接缝控制在2mm左右，并采用玻璃胶涂密实、涂平整，以防出现漏浆、蜂窝、麻面或线条不明现象。 （9）施工过程时刻注意保持模板内面干净。当施工人员踩脏模板或混凝土浆溅到模板或别的原因弄脏模板，在浇筑完一层混凝土时，必须及时用棉纱布把上节模板上的污点擦干净，以避免混凝土外观上有深颜色的斑点出现。 （10）浇筑混凝土时，应经常观察模板、支架、堵缝等情况。如发现有模板走动，应立即停止浇筑，并应在混凝土初凝前修整完好。 （11）每次使用之前，要检查模板变形情况禁止使用弯曲、凹凸不平或缺棱少角等变形模板。 （12）支模前应在边模板下口抹8cm宽找平层，找平层嵌入柱、板墙体不超过1cm，保证下口严密。开始浇筑混凝土时，底部应先填以50－100mm与浇筑混凝土成分相同的水泥砂浆。砂浆应用铁锹入模，不得