抽油机井可调节刹车装置研制及的应用右行性的探讨.docVIP

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  • 2018-10-17 发布于福建
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抽油机井可调节刹车装置研制及的应用右行性的探讨.doc

抽油机井可调节刹车装置研制及的应用右行性的探讨

抽油机井可调节刹车装置研制及的应用右行性的探讨   [摘 要]由于我厂地处大庆外围地区,刹车连杆、手柄及中间轴丢失现象严重。为了防止偷盗,目前我厂刹车采用的是伸缩式简易刹车,在操作时调节不方便。主要原因连杆长度与操作中所需连杆的长度不匹配;由于机型不同;连杆的刹车距离不同;刹车座焊接的位置不同;另外刹车的方式不同造成刹车距离也不相同;以及蹄片在使用中磨损程度不同等原因;造成刹车不能完全锁定在合理的行程范围内,锁块不能紧固锁死。增加了许多操作不便、增加工作风险、带来安全隐患。本文论述了便携式可调节简易刹车连杆的研制,以及在现场中运用效果。   [关键词]刹车 连杆 便携式 可调节研制 油田现场应用 推广   中图分类号:TE933.1 文献标识码:A 文章编号:1009-914X(2017)04-0110-01   1.目前刹车现状   目前,大庆油田常用的抽油井的刹车方式有外抱式?x车、内涨式刹车。我们采油厂前几年,因为经常发生偷、盗刹车连杆、刹车手柄及刹车轴的事件,虽然厂组织地企警力多次打击,还是时有发生偷盗现象。于是采用了伸缩式简易刹车连杆,代替了原来的刹车系统。这样就避免了刹车连杆、刹车手柄及刹车中间轴等的丢失对生产造成的影响,同时又为我厂节约生产成本。   2.原有伸缩式简易刹车连杆在使用中存在的问题   2.1 原有刹车连杆调节不方便   由于刹车座焊接

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