废旧机动车拆解跟资源化综合利用项目.pdf

广东赢家汽车拆解有限公司 废旧机动车拆解及资源化综合利用项目 环境影响报告书 （简写本） 环境保护部华南环境科学研究所 二〇一一年五月 1.1 任务由来 广东省是是我国废旧汽车、摩托车最为集中的地区之一。这些废旧产品中含 有大量的有色金属、塑料、橡胶等可供回收利用的再生资源。但是由于种种条件 限制，广东地区迄今为止没有一个国家认可资质的废旧汽车、摩托车循环利用基 地，大量汽车类废弃物都通过较原始粗放的方式进行循环利用，浪费了大量宝贵 资源。尤其是珠三角地区，由于人口高度密集，产生的废旧汽车数量较大，大量 废旧汽车的堆弃给生态环境造成较大压力，急需进行循环处理。而且该类废弃物 中含有铅、镉、锂等700 多种物质，其中50%对人体有害。在回收过程中如果处 理不当，将给生态环境和群众健康带来极大危害。 广东赢家汽车拆解有限公司引进国内外先进的处理技术，拟在广东省南海生 态工业园区建立报废机动车环保拆解基地，以广东省报废机动车为主要服务对 象，对该地区产生的报废汽车类废弃物集中进行循环利用。该项目的实施，将有 效解决广东省废旧汽车的循环利用问题，极大地缓解经济发展中存在的资源约束 瓶颈，有利于推动相关产业加快形成循环经济发展模式，为当地经济发展和改善 民生提供更好的环境支撑。同时，也有利于提高广东省废旧汽车类产品循环利用 水平，更好地保护环境，更好地推进节能减排工作。 根据《中华人民共和国环境影响评价法》、《建设项目环境保护管理条例》（中 华人民共和国国务院第253号令）、广东省人民政府《广东省建设项目环境保护管 理条例》和《建设项目环境影响评价分类管理名录》等有关建设项目环境保护管 理的规定，建设项目必须执行环境影响评价报告审批制度，对环境可能造成重大 影响的应编制环境影响报告书，对建设项目产生的污染和环境影响进行全面、详 细的评价。 为此，广东赢家汽车拆解有限公司在对国内及国外等相关汽车拆解、破碎厂 家进行基础调研后，委托环境保护部华南环境科学研究所承担本项目的环境影响 评价工作。环评单位接受委托后，立即组织评价课题小组对评价区域进行了踏勘， 在认真调查研究及收集有关数据、资料的基础上，根据《环境影响评价技术导则》 及其它技术规范，编制出《广东赢家汽车拆解有限公司废旧机动车拆解及资源化 综合利用项目环境影响报告书（送审稿）》。 1.2 主要环境保护目标 根据各环境要素的功能区划情况，确定评价范围内主要环境保护目标见表 1.6-1。 （1）大气环境 控制各类大气污染物的排放，以保证项目及其周边邻近区域的环境空气质量 稳定达到《GB3095-1996》二级标准。 （2 ）水环境 水域环境保护目标：确保项目范围内的河涌水质不因本项目的建设运营产生 变化。 （3 ）声环境 声环境保护目标：本项目位于广东佛山南海工业园区内，项目边界200 米范 围物无声环境敏感目标。 （4 ）生态环境 陆生生态环境保护目标主要是控制开发占地范围，保护生态系统的功能和生 物多样性。因为植被的变化可以综合的反映陆地生态系统的功能和生物多样性状 况，因此，植被的保护和建设是生态系统保护的主要目标。 水生生态主要的保护目标是使纳污水体原有生态功能不受到破坏。 表1.2-1 主要环境保护目标 类别 环境保护目标 备注 环境空气 评价区域环境空气质量达到GB3095-1996 二级标准 丁字涌、东主涌水质目标为IV 类，东南沙涌水质目标为Ⅲ类水 地表水 环境功能为一般工农业用水，执行GB3838-2002 的相应标准 地下水 达到GB/T14848-93 中Ⅲ类水质标准 声环境 评价区域声环境达到GB3096-2008 中的3 类标准 工业厂界为3 类 生态环境 评价区域占地范围、植被