国际石油经济教学幻灯片.pptVIP

国际石油经济;时间;1998年12月- 2000年11月; 石油对美国的影响 油价突然上涨对美国经济的影响 ·第一次石油危机，国际油价从1973年的每桶3.5美元涨到1974年的每桶11.5美元， ·联邦预算赤字，从1974年的47亿美元增至1975年的452亿美元； ·通货膨胀率从1972年的3.4%上升到1974年的12.2%； ·失业率，从1973年的4.9%上升到1975年的8.5%； ·生产率，1972年为6.6%，1974年降到1.9%； ·GNP增长率，1974年比1973年下降30%。·美国因断油停电，工业用户少送１kwh电的损失，大工厂为电价的１２７倍，小工厂为６７９倍； ·ＩＥＡ成员国有义务储备相当于９０天净进口量的石油。１５年以来，美国石油储备达１.９４亿吨，可用９２天。;关于军事用油 现代武器消耗大量石油 　·一架Ｆ－１５战斗机每分钟耗油９０８升； 　·一架Ｂ５２轰炸机每小时耗油１３６７０升； 　·一辆Ｍ－１主战坦克每小时耗油１１１０升； 　·一艘非核动航空母舰每小时耗油２１３００升美国的军事 用油 　·８０年代末，美国国防部每年消耗能源３７００万吨油当量； 　·９０年代初，美国生产武器每年消耗油６８００万吨油当量。;我国军用燃料情况　 １９９９年供应军队汽油１１９万吨，柴油４２万吨，灯用煤油１０００ 吨，航煤６０万吨。 运７飞机每小时耗油量约０.５吨； 运８飞机每小时耗油量约２吨； 轰５飞机每小时耗油量约1.7吨。;中国石油供需平衡表;;;;;陆路有两条线： 一条是从俄罗斯的伊尔库茨克到我国满洲里的原油通道； 另一条是从中亚的哈萨克斯坦到我国新疆阿拉山口的原油通道。 两条通道的运输工具均为火车，运量低，成本高。 海运航线主要有三条： 第一条是中东航线， 即波斯湾—霍尔木兹海峡—马六甲海峡—台湾海峡—中国； 第二条是非洲航线， 即北非—地中海—直布罗陀海峡—好望角—马六甲海峡—台湾海峡—中国； 第三条是东南亚航线， 即马六甲海峡—台湾海峡—中国。 ;;;1994;;;;2004.5.27;;;什么是国际石油经济学？;国际石油经济学的主要内容;国际石油经济学课程的内容 ;国际石油经济学课程的特点;教材与参考资料 本课件中部分上网，可自由下载； [国际石油经济]杂志； 现代石油市场——理论、实践、研究、创新，杨景民等编著，石油工业出版社，2003年8月 石油工业经济学，陈效正主编，石油大学出版社，1992年3月 Petroleum Economics: Issues and Strategies of oil and natural gas production, Rognvaldur Hannesson , Quorum Books, 1998 国际石油经济，施鸿熙编著，石油工业出版社，1992年2月 К.Н. Миловидов, Экономика мировой невтяной промышленности, Москва2003 现代石油经济，樊 缪斯著，施鸿熙 卢爱珠等译，石油工业出版社，1985年7月 各种有关石油的专业网站