2012高三地理一轮复习 2-3-3交通运输布局及其对区域发展的影响讲与练课件 湘教版解析.pptVIP

第三讲　 交通运输布局及其对区域发展的影响 要点一　　人类活动地域联系的主要方式　　 1.交通运输 (1)现代交通运输方式的特点 (2)世界交通运输的发展趋势 要点二　　交通运输点的区位因素和选址要求比较(重、难点) 特别提醒 (1)以上海港的区位选择为例，掌握交通运输点区位选择的分析思路和方法 (2)港口区位因素： ①筑港条件(位于河口三角洲和沿海平原，地势平坦，利于筑港)；②停泊条件(等深线密集、水深、地处港湾、利于避风)；③航行条件：水深利于航行。 ②③两条一般描述为地处港湾，港阔水深，利于避风，便于轮船停泊和航行； ④腹地广阔 一般应从以下四句话进行描述(其中一句即可) a．是世界主要航线的中转站，是世界主要航线的必经之地，处于沟通某海(大洋海峡)与某海(大洋海峡)的咽喉位置，腹地广阔。 b．地理位置优越，扼守在某海峡的咽喉位置，处于沟通某海(大洋海峡)与某海(大洋海峡)的咽喉位置，腹地广阔。 c．地处(临近)某工业区，某工业区有庞大的海运需求，某工业区需从外地运入原料、燃料及工业品需运往外地，腹地广阔。 d．地处两条河流的交汇处或河流水运的起点或终点，货物运输量大，腹地广阔(河港)。 ⑤城市条件为以某城市为依托，某城市对港口建设提供人、财、物的支持。 说明：①港口水域条件：航行条件及停泊条件。 陆域条件：城市条件、腹地条件、筑港条件。 ②港口自然条件：航行条件、停泊条件