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- 2018-10-20 发布于湖北
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无疆――蓝色角逐(六)
伴随着“德新海”号的下水交船(图1),江南造船厂在黄浦江畔延续了一个多世纪的隆隆轰鸣,就此歇止。2008月6月3日,它整体搬迁到了长江入海口处的第三大岛――长兴岛上。从此,这家中国最早诞生的近代造船企业,走出内河,朝向大海,直面整个世界。
(1)“德新海”号是在江南造船厂老厂区下水的最后一条船
百年之梦
对于江南造船厂的许多职工来说,工厂的搬迁,既充满了乔迁的喜悦,也颇有点恋恋不舍。毕竟,老厂区饱含着兴衰起伏的百年记忆,它不仅是中国近代史荣辱交加的见证,也是中国造船业梦开始的地方。令人欣慰的是,面积达70公顷的老厂区将被保留下来,成为中国第一个工业遗产博物馆。中国近、现代造船业从发端至今的每一步,都能在这里找到印证(图2)。
(2)江南造船厂――中国造船业梦开始的地方
2号船坞,是江南厂最早的船坞,至今已经使用了140年,成为江南厂的经典标志(图3)。
(3)2号船坞也是中国造船业百年沧桑的见证
2号船坞始建于1868年。这是江南制造局从虹口迁到高昌庙的第二年,经费有了着落,于是建立了轮船厂,并开挖了第一座船坞,就是现在的2号船坞,最初是一座泥船坞,长99.1米,相当于现在长度的3/5。当年,为美国建造的4艘万吨轮就是在这里进行
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