Xxx公司ERP系统需求 - 点晴EBR预算报销管理系统.docxVIP

Xxx公司ERP系统需求 系统整体需求： 系统框架简洁，流程控制清晰，业务处理方便，数据影响快捷； 操作界面简单化，集中数据处理，避免操作流程繁琐； 良好的数据汇总分析功能，为企业决策提供依据； 系统功能涵盖面，涉及进销存（MRP、采购管理、销售管理、仓库管理）、生产管理、品质检验、 成本控制、财务管理、人力资源管理等； 提供相关数据的导入导出功能，可与Excel数据进行相互切换，系统可以将相关数据自动发邮件给部门负责人； 新旧系统交换，确保重要数据移植的准确性、正确性； 系统功能需求： 注：以下描述是各部门主要功能需求，是目前ERP系统问题的关键点，而不是仅需求此功能，未涉及到的功能模块，希望也能在系统中体现出来，希望系统的控制流程与我公司的实际情况相符合； 一、工作提醒 采购提醒 采购单无单价提醒：供应商供货无单价，造成入库单价缺失，库存成本核算不准确，及时提醒采购部门向供应商确定单价，可导出数据； 供货不及时提醒：根据生产主计划，对排期在前的订单，超期未送货到库，系统能及时提醒，可导出数据； 在途采购物料提醒，可导出数据； 退料未补提醒，可导出数据； 销售提醒 新模具开模后， 从第一次用于生产的时间算起，在一年内，该扇款的出货量未达到2万，系统自动提醒，可导出数据。 客户下预做单后，从要求交期开始算起，到了6个月未出完，系统及时提醒，并可导出剩余的库存数。 及时交货提醒：到了交货日期，未出完货单据、未完成单据提醒，可导出数据； 退货未补提醒，可导出数据； 5.船务需要在新系统里设立时间点如下: (1).仓库在出货当天将进行出库数据处理,船务在仓库进行出库数据处理后,入一个货上大船的时间(即需增加一栏);然后再在ERP上设置一栏提醒的功能,是提醒船务(即是如没有在货上大船的日期前72小时提交ISF文件). (2).在订单管理表格中的落货期前17天,设置一栏提醒的功能(提醒船务),进行做订舱工作. (3).提醒船务在出货后24小时发船务文件给客户 (4).提醒船务在货上大船的时间后4个工作天内发电子文件给客户. 生产提醒 新订单生较后，自动提醒PMC有新订单产生；当PMC排产后，自动提示到车间、采购、委外负责人有新订单产生； 车间未领料提醒：在主计划排期内的工单，车间未领料，系统能给予提醒，可导出数据； 生产欠料提醒，可导出数据； 生产进度提醒，可导出数据； QC提醒 及时验货提醒： 采购、托工到货未验提醒，可导出数据； 生产完成未检提醒，可导出数据； 检后未入库单据提醒，可导出数据； 仓库提醒 零库存、预警库存提醒，可导出数据； 仓库物料无采购单价提醒，可导出数据； 超3个月未使用的呆料预警，可导出数据； 财务提醒 应收提醒：已发货且未付完款的订单及客户，可导出数据。 应付提醒：供应商已送完货，且未结完账的采购单及供应商，可导出数据； 成本异常的单据提醒，可导出数据； 二、工程部 工程管理 目前： 编码规则不易于掌握,随着新物料数量的增长，编码变得杂乱无章不易以维护，无规则可循，资料录入员编码效率低。 BOM架构不够完善：构建BOM过程过于繁锁且容易出错，又无相应检测机制。在创建一个BOM时，不能检测到下层子件的BOM是否通过审核或构建完整，造成MRP分析时产品无下层材料，而且在保存时才能检测当前BOM已存在，造成时间的浪费。另外BOM的建立由采购复制相近的物料信息，并将物料编号以及部分属性进行修改完成的，造成部分信息复制不完整，一些关键属性漏改造成BOM信息建立发生错误，造成后续系统数据错误。 BOM变更：通过人工和纸质的方式去通知相关部门，变更后直接更改订单导致生产、采购、托工单据无法关联，造成无法入库、出库问题，BOM变更处理工作效率低。 对于共用件，在未确定是否购买的材料，PMC需求分析时仍会出现该材料的需求计划，只能通过人检查是否该购买，无法通过系统进行有效的控制。 计算用量、损耗问题：工程对于每一种规格冲压件都有明确的开料方式以及材料的损耗，但由于某些共性材料可生产出不同类型的成品，同时材料的损耗也不一样，造成损耗无法与成品一一对应，及计算实际的材料用量。 BOM无重启审核功能，审核流程过于繁锁，如BOM修改时，需终审人员反审核后，录入员才可以编辑，录入工作效率低。 同一物料多计量单位换算问题：现系统不支持多计量单位，造成在计算成本或用量时无法进行单位转换。 查询模块过滤条件单一，无法快速查找到有用信息。 工程开发 需求： BOM物料编码规则易于扩展，建立时能及时检测重复信息及下层物料的完整性； BOM产品编码，规格分开建立，可以按不同的规格来查询； BOM变更时，系统能及提醒，能让PMC根据订单编号快速的看到，变更所涉及的制令、托工、采购单据信息，及所关联单据能有效同步更新，不造成车间无法缴库、出库等问题；