搅拌摩擦(点)焊技术与在汽车轻量化中应用(公开).pptVIP

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  • 2018-10-19 发布于浙江
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搅拌摩擦(点)焊技术与在汽车轻量化中应用(公开).ppt

搅拌摩擦(点)焊技术与在汽车轻量化中应用(公开).ppt

搅拌摩擦(点)焊技术及在汽车轻量化中的应用 上海航天设备制造总厂 搅拌摩擦焊技术概况 搅拌摩擦焊基本原理: 搅拌摩擦焊技术概况 搅拌摩擦焊技术术语: 搅拌头(Pin tool)-搅拌摩擦焊的施焊工具; 轴肩(Tool Shoulder)-搅拌头与工件表面接触的肩台部分; 搅拌针(Tool Pin)-搅拌头插入工件的部分; 前进侧(Advanced Side)-焊接方向与搅拌头轴肩旋转方向一致的焊缝侧面; 回转侧(Retreating Side)-焊接方向与搅拌头轴肩旋转方向相反的焊缝侧面; 轴向压力(Down or Axial Force)-向搅拌头施加的使搅拌针插入工件和保持搅拌头轴肩与工件表面接触的压力。 搅拌摩擦点焊技术简介 搅拌摩擦点焊(Friction Stir Spot Welding,FSSW)技术是一种新兴的固相焊接技术,它是由搅拌摩擦焊技术发展起来的。 它的连接机理是点焊工具周围高温摩擦热和材料塑性流动相互作用的结果。 冶金连接产生在点焊工具周围形成的一种圆环状搅拌区域与材料发生重结晶的区域中,这一区域在点焊工具旋转、挤压、粉碎等机械力作用下,形成致密组织结构,赋予搅拌摩擦点焊接头优异的力学性能。 为什么研究搅拌摩擦点焊技术? 常用单点联接技术 铆接 电阻点焊 增加系统重量 破坏母材整体性,降低承载能力 强噪音,损害工人健康 表面美观性差 能耗大 大电流,

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