柴油机热平衡试验及分析系统的设计与实现-软件工程专业论文.docxVIP

万方数据 万方数据 分类号 密级 UDC 注 1 学 位 论 文 柴油机热平衡试验及分析系统的设计与实现 （题名和副题名） 卞晓旻 （作者姓名） 指导教师 闫 炜 博 士 电子科技大学 成 都 杨志明 高 工 潍坊市天硕科技发展中心 潍 坊 （姓名、职称、单位名称） 申请学位级别 硕士 专业学位类别 工 程 硕 士 工程领域名称 软 件 工 程 提交论文日期 2013.3.25 论文答辩日期 2013.4.29 学位授予单位和日期 电子科技大学 2013 年 6 月 23 日 答辩委员会主席 评阅人 注 1：注明《国际十进分类法 UDC》的类号。 万方数据 万方数据 DESIGN AND IMPLEMENTATION OF DIESEL ENGINE HEAT BALANCE TEST AND ANALYSIS SYSTEM A Master Thesis Submitted to University of Electronic Science and Technology of China Major: Software Engineering Author: Bian Xiaomin Advisor: Yan Wei School : School of Information and Software Engineering 万方数据 万方数据 独创性声明 本人声明所呈交的学位论文是本人在导师指导下进行的研究工 作及取得的研究成果。据我所知，除了文中特别加以标注和致谢的地 方外，论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果，也不包含 为获得电子科技大学或其它教育机构的学位或证书而使用过的材料。 与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明 确的说明并表示谢意。 作者签名： 日期： 年 月 日 论文使用授权 本学位论文作者完全了解电子科技大学有关保留、使用学位论文 的规定，有权保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和磁 盘，允许论文被查阅和借阅。本人授权电子科技大学可以将学位论文 的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，可以采用影印、缩印或 扫描等复制手段保存、汇编学位论文。 （保密的学位论文在解密后应遵守此规定） 作者签名： 导师签名： 日期： 年 月 日 摘 摘 要 万方数据 万方数据 万方数据 万方数据 摘 要 随着科技的进步，柴油机正向紧凑化方向发展。柴油机可以获得更大的单位体 积功率，发送机的热转换的效能和工作所产生的热流密度也明显得到提高。目前， 如何获得更高效能的热平衡系统，已经成为柴油机进一步提升、经济性能进一步 改善的关键问题。因此，通过计算机技术来设计热平衡试验平台，对热平衡的优 化将起到重要意义。 柴油机热平衡仿真系统的设计，能够实现发动机热平衡所需参数的测量、显示、 存储以及分析，并具有远程操作的功能。对柴油机热参数的平衡分析、计算方法 及过程。能够为编写热平衡计算分析程序提供算法等理论依据。系统基于 LabView 平台进行开发，通过测控传感器的安装、测控单元的实现、数据采集、多任务协 同、循环结构控制等方面，最终实现了热平衡仿真系统。最后进行了热平衡试验 和分析，最终结果表明本系统在发动机的热平衡仿真方面，能起到重要的帮助作 用。为发动机的热平衡设计提供理论依据。 本课题的研究，实现了对柴油机工作过程的测量和分析，燃料燃烧产生的热量 如何分配及各个主要的换热部件的换热量。柴油机热参数的平衡分析、计算方法 及过程。能够为编写热平衡计算分析程序提供算法等理论依据。为柴油机的设计、 改进及制定智能化控制策略起到借鉴意义。 关键词：柴油机，热平衡，仿真系统 I ABSTRACT ABSTRACT With the progress of science and technology, the diesel engine to compact development direction. Diesel engine performance can be obtained more, the transmitter performance and heat is improved. At present, how to obtain higher performance, has become a key problem for the further improvement of the diesel engine. Therefore, to design the test platform through computer technology, to play a significance of heat balance. The Engi