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- 2018-10-25 发布于江苏
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南昌大学共青院数学建模
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输油管的布置
摘要
管道是石油生产过程中的重要环节,是石油工业的动脉。在石油的生产过程中,自始至终都离不开管道。在输油管铺设及车站设点问题中,我们首先考虑使用最短路的方法解决问题 。但是在引入城区管线附加费用和输油管线价格不同等条件后,路线最短与造价最优是否能够同时存在成为了问题的关键。
问题一:
我们对第一问的条件,列出了3种炼油厂的分布方案。根据3种方案,得出了7种车站可行位置及其最优线路轨迹,并对每种情况建立数学模型。在7种线路中,线路二的普遍性、可行性最高。
问题二:
在解决第二个问题中。我们的原则是,为了取得最优造价,必须放弃最优线路。针对第二问条件,我们确定的轨道设计方案为第一问中的线路二方案,即两输油管汇于一处再通入车站。我们以非线性规划思想为核心,新建立了一个优化模型,并使用LINGO软件求解。
结果为:输油管汇交点G点坐标为:
最优造价为:287.58(万元)
问题三:
在第二问的基础上加入的管线费用等条件。根据题中所给的管线造价,我们更改总造价方程并再次使用LINGO软件求解。
结果为:油管汇交点的最佳坐标为:
工程总最佳造价为:260.1(万元)
关键词:非线性规划 LINGO软件 总造价
问题重述
某油田计划在铁路线一侧建造两家炼油厂,同时在铁路线上增建一个车站,用来运送成品油。由于这种模式具有一
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