汽车的发展与电子商务的发展相结合演示教学.pptVIP

汽车的发展与电子 商务的发展相结合;并邀请丰田、日产、雷诺、三菱公司加盟，组成世界汽车第一网以来，世界各地的汽车企业都纷纷筹建汽车零部件采购的电子商务市场，如日本汽车高速通信网JNX，宝马、大众等都有类似的计划。 　　目前，企业网上采购主要还是集中在知名度较高的电子商务网站和大型门户网站，此外，大型行业网站也是较多业内企业网上采购的场所。 　　（二）、加快新产品的开发和生产 　　汽车行业的激烈竞争使得传统的、依靠降价策略维持生存已经变得越来越困难，新产品的开发的能力和速度直接影响企业的竞争地位。利用互联网丰富的信息渠道寻求技术支持，合作开发项目、解决技术难题，协同开发出适宜市场需求、灵活多变的产品，已成为众多企业提高新产品开发能力的重要思路。不少企业已经开始利用互联网，以公开招标的形式面向全世界选择合适的合作伙伴，并在网上进行远程合作开发，既可节约高额的通讯费用和交通费用，又可显著缩短开发时间，从而大大提高对市场的反应能力。;（三）、提高物流配送的效率;二、提高内部管理水平;三、提高客户服务水平;（二）向客户提供网上订购服务;　四、广阔的宣传、交易空间;（二）、为汽车零部件企业提供直接交易平台;　第二节 中国汽车行业电子商务发展状况;　二、中国汽车行业电子商务发展现状;　（二）、电子商务应用还处于初步探索阶段;　三、中国汽车行业电子商务发展存在的主要问题;（三）金融体制问题 　　电子商务是“在线支付”，要求各银行之间具有统一的结算方法。美国各个银行之间的结算网络协议是统一的，而目前我国各个商业银行之间尚无统一的结算方式，使得本来就为数不多的电子商务停留在“电子交易，线外支付”的层面上。 　　（四）法律法规问题 　　我国目前关于贸易的法律法规是基于传统的交易方式而制定的，有许多规定并不适用电子商务。为了促进电子商务的发展，应围绕电子商务的发展及相关的网络管理、信息安全、金融结算和知识产权保护等问题，加快对现行法律的修改和完善，并制定新的法律法规，为电子商务的发展提供一个既相对宽松又安全严密的法律保障和外部环境。 　　（五）网络安全问题 　　电子商务的安全问题涉及交易双方的企业机密、公共的安全、国家的安全。虽然最近制约电子商务发展的支付系统在不断完善，银行卡，在线支付等已经在中国银行、招商银行等实现，但是从技术和方便易用性上讲，它还存在许多弊端和漏洞， 这些网络安全问题还在一定程度上影响着网上交易的进行，无论是消费者个人隐私权的保护，还是在线支付的安全性问题，都有待进一步完善。;（六）标准问题 　　在产品被虚拟了的网上商务中，交易的标的最好是标准的产品（如期货交易中的产品），或者存在通用的标准可对其名称、规格、质量、适用范围等进行描述。我国的企业由于自身基础、国家归口管理等方面的问题，长期缺乏适用于生产和销售的产品标准，尤其是汽车零配件行业。我国的零配件行业存在着散、乱的特点，甚至不乏伪劣产品，各种标准难以贯彻和实施。同时零配件产销行业的从业人员的素质水平也使诸多规章制度难以贯彻。这种缺乏行业标准或行业标准混乱的现象很大程度上会影响汽车电子商务的有序进行。因此，加强标准的统一和规范，并通过法律、法规的形式加以贯彻实施是促进电子商务发展的重要条件。 　　（七）政府职责问题 　　在发展电子商务的进程中，还必须明确政府的职责，创造良好的政策环境，克服制约电子商务快速发展的技术问题。当前主要应围绕电子商务的保密技术、安全管理、CA认证及电子支付等关键技术的研究。涉及对外经贸及与之相关的银行、税务、海关、外汇、保险等行业和部门，应加强联系、密切合作、共同攻关，早日实现国内互联网络，建立起全国内外贸易专用信息网络，进而实现同联合国贸易信息网及其他国际商务信息网络的互连，在技术上支持我国电子商务快速发展。;除此以外，我国的汽车企业在开展电子商务的过程中还将受到网络质量、专业人才及其他方面问题的制约。 　　尽管障碍重重，专家们还是认为，这些都不足以阻碍投资商进军在线汽车销售市场。原因是汽车制造商在转向互联网的过程中，利用互联网提高了他们对市场的反馈效率。通过在线交易合同，他们可以获得更详细和全面的用户需求信息，从而促使他们更快地对市场作出反应，生产出更贴近消费需求的产品、提供更周到的服务。在汽车生产的早期，大多数生产商指示生产一个型号的汽车并把它推向消费者，而如今，随着汽车消费者的个性化需求越来越明显，汽车生产进入了按需生产的时代，即根据消费者的需求不断推出新款式、新服务，汽车经济也正从营销推动模式向消费需求拉动模式转变，个性化、小批量、柔性化的量体裁衣式生产正在成为现实。这种情况下，厂家必须和用户进行交互式的信息沟通，而这种个性化需求信息交互的实现，只有网络才可以提供。;第三章 汽车行业电子商务的未来发展;三、电商公司开通全功能汽车电