卓越工程师教育培养计划工作进展情况报告2010年11月上海工程.DOC

PAGE PAGE 1 “卓越工程师教育培养计划” 工作进展情况报告 2010年11月 上海工程技术大学“卓越工程师教育培养计划” 工作进展情况报告 “卓越工程师教育培养计划”（以下简称“卓越计划”）是贯彻落实《国家中长期教育改革和发展规划纲要(2010-2020年)》和《国家中长期人才发展规划纲要(2010-2020年)》的重大改革项目，是促进我国由工程教育大国迈向工程教育强国的重大举措。我校作为首批试点高校，高度重视该项工作，获批伊始，即成立了校企联合的多层次专门管理机构，并从试点专业的制度建设，师资队伍建设，培养方案的制定与优化，教学内容与教学方法的改革，扩大国际视野、优化工程教育模式等方面进行了系列化的改革与探索，取得了良好的开端。现将有关工作进展情况报告如下： 构建校企联合的多层次组织管理机构，扎实推进试点工作 “卓越计划”领导小组 学校建立了由校、企领导、产业高管任双主任委员、校企主要职能部（处）负责人组成的“卓越计划”领导小组，主要职能是：为实施“卓越计划”试点工作作顶层设计、分类指导和宏观调控。计划启动以来，领导小组已多次召开研讨会，针对我校“卓越计划”的实施目标，开展如下工作： （1）确定实施原则，指导落实工作 按照认识深化和工程实践能力递进式提高的教育规律，制定了将“工程基本技能培养，工程综合、设计能力培养和工程创新能力培养”贯穿于整个培养过程，更加注重学生的综合素质、终身学习能力和可持续发展能力培养的实施原则，并以此指导学校总体方案、试点专业的培养方案优化工作及课程教学与改革工作。企业方则结合实际需求，为学校优化“卓越计划”培养方案提供了大量有益的建议。 （2）注重基础教育，强化工程素质教学 为保障学生获得系统、扎实的工程素质教育，领导小组决定从2010年新生中择优招收车辆工程（汽车工程）、车辆工程（城市轨道交通车辆工程）、飞行技术三个试点专业的本科生及车辆工程（含汽车工程和城市轨道交通车辆工程两个方向）的硕士生，并严格要求数学、物理、英语、力学、制图等相关教学单位结合工程实例开展案例教学，将工程教育融入到试点专业课程的教学工作中，切实将良好的工程素质教育和工程意识培养贯穿于学生培养的全过程。 （3）构建制度体系，提供制度保障 制定了《上海工程技术大学“卓越计划”本科试点专业教师业务考核办法》、《上海工程技术大学“卓越计划”硕士试点专业制定培养方案的规定》、《上海工程技术大学硕士研究生合作导师遴选办法》等17个针对我校本科和硕士试点专业的规章制度，涉及教师聘任及业务考核办法、企业学习的实施办法、招生、培养方案的制定原则、学籍管理、课程管理、合作培养基地管理、企业导师聘任、学位授予、师资队伍建设、教学质量监控等方面，为保障我校“卓越计划”试点工作的规范化、科学化和制度化奠定了坚实的基础。 以试点专业教师业务考核办法为例，由侧重评价理论研究和发表论文，转向更加侧重评价工程项目设计、专利、产学合作、技术服务和职业技能资质等方面，同时还明确规定：参与试点工作的教师完成学校同学科同岗位科研考核指标的30%，即视为完成相应的科研考核指标；相关教学研究项目视同同级的科研项目，学校将在立项和经费资助上，予以一定的倾斜；试点专业教师业务考核结果记入教师的个人档案，作为职称评定、职务聘任、奖惩及应聘其他岗位的重要依据。并以此为原则，依据我校专业课程、基础类课程教学的特点，细分为专业类教师考核办法和基础类教师考核办法，形成了科学、合理、有效的激励机制，较好地调动了教师参与试点工作的积极性，为我校试点工作的顺利开展提供了良好的保障。 试点专业规定指导教师在指导本届研究生中，须有1名学生参与“卓越计划”，以推动指导导师加强与企业的合作与交流。还规定研究生学位论文选题比须结合生产实际，主要内容要在企业完成。在符合国家现行学位条例和细则及学校学位申请实施细则的基础上，硕士工程型研究生学位授予标准强调考核研究生工程创新与实践能力，要求具备以下四项条件之一才能申请硕士学位论文答辩： 获实用新型授权； 获发明专利受理号或以上； 研发制作出设计原型； 参加企业大中型项目并发挥作用，获同行专家认可。 目前，上述规章制度均在试行中，学校将根据试行情况实施动态优化，以保证上述规章制度的科学性、合理性、有效性，从而最大程度地为试点工作的顺利开展提供制度保障。 （4）明确立项原则，推进教学改革 学校要求各试点专业相关的教学部门，以工程技术为主线，以学生的工程意识、工程素质、工程创新能力培养为目标，积极开展配套的教学改革工作，结合工程实际改革教学内容、优化教学方法与教学手段、提升实验教学水平、完善学生学习成效考核办法，并决定每年投入专项经费用于试点专业的教学改革工作。 2.试点专业指导委员会 我校汽车工程学院、城市轨道交通学院及飞行学院分