混凝土结构设计原理PPT课件第3章 受弯构件正截面承载力计算教学幻灯片.pptVIP

2)截面复核 （1）检查钢筋布置是否符合要求。 （2）按双筋截面求受压区高度x。 （3）当 时，由下式求受拉钢筋面积。 （4）当 时，由公式求受矩形截面承载力。 3.6 T形截面受弯构件 T形截面的基本概念。 翼板 梁肋 承托 x M M 将空心板截面换算为等效工字形截面 面积相等 惯性矩相等 在圆孔形心位置 空心板截面宽度、高度不变 T形截面梁受压翼板有效宽度 实际应力分布 T形梁受压翼板的正应力分布 3.6.1基本公式及适用条件 1）第一类T形截面 x M 适用条件 基本公式 2）第二类T形截面 适用条件 x M 基本公式 3.6.2计算方法 1）截面设计 已知截面尺寸、材料强度级别、弯矩计算值，求受拉钢筋面积。 （1）假设as，对于焊接钢筋笼骨架，可假设： （2）判断T行截面类型。 若满足此公式，则为第一类T形截面，否则为第二类T形截面。 （3）由基本公式求x，并计算受拉钢筋的面积。 （4）选择钢筋直径直径和数量，按照构造要求进行布置。 2）截面复核 （1）检查钢筋布置是否符合规范要求。 （2）判断T行截面类型。 （3）选择基本公式进行求解。 例题3-1 1、根据已给的材料，分别查附表，得到各项参数。 2、假设采用绑扎钢筋骨架，按一层布置，求有效高度。 3、选择基本解方程，求受压区的高度。 注意单位 受弯构件正截面承载力计算 第三章 受拉钢筋 受压区 h b 装配式实心板 受压区 受拉钢筋 h b 装配式空心板 空心板的顶板和底板厚度，均不应小于80mm，空心板的空洞端部应予以封填。板的厚度由控制截面上的最大弯矩和板的刚度要求决定，人行道板的厚度，就地浇筑的板不宜小于80mm，预制混凝土板不宜小于60mm，行车道板的厚度不宜低于100mm。 梁 受压区 受拉钢筋 矩形梁 h 受拉钢筋 b 受压区 翼板 腹板 T形梁 箱形梁 现浇矩形截面梁的宽度b通常取120mm、150mm，180mm、200mm、220mm、250mm，以后按50mm或100mm递增。矩形截面梁宽高比一般可取2.0～2.5. 预制的T形截面梁，高跨比一般为1/11～1/16。跨径较大时用偏小值，梁肋宽度常取为150mm～180mm。T形梁翼版悬臂端厚度不应小于100mm，梁肋处翼版的厚度不宜小于梁高的1/10。 钢筋混凝土T形、I形截面简支梁标准跨径不宜大于16m，钢筋混凝土箱形截面简支梁标准跨径不宜大于25m，钢筋混凝土箱形截面连续梁标准跨径不宜大于50m。 3.1.2受弯构件的钢筋构造 钢筋混凝土梁（板）正截面承受弯矩作用时，中和轴以上部分受压，中和轴以下受拉，故在梁（板）的受拉区配置纵向钢筋，此种构件称为单筋受弯构件，如果同时在截面受压区也配置钢筋，则成为双筋受弯构件 配筋率：截面上配置钢筋的多少。 纵向钢筋的面积 截面的有效高度 梁宽 板的钢筋 四边支撑的板，长宽比大于等于2时受力以短边为主，称之为单向板，反之为双向板。 受力主钢筋的直径不宜小于10mm（行车道板）或8mm（人行道板），简支板跨中及连续板的支点处间距不大于200mm。 主筋 分布筋 顺板跨方向 分布筋 主筋 垂直于跨方向 分布钢筋的作用是使主钢筋受力更均匀，同时也起着固定受力钢筋位置、分担混凝土收缩和温度应力的作用。 梁的钢筋 绑扎钢筋骨架 架立钢筋 箍筋 纵向钢筋 弯起钢筋 净距Sn 绑扎钢筋骨架时 c 水平纵向钢筋 焊接钢筋骨架时 c 3.2受弯构件正截面受力全过程和破坏全过程 3.2.1实验研究 百分表 F F 550 700 550 1800 弯矩M图 剪力V图 应变测点 2Ф10 100 160 受弯构件正截面工作的三个阶段 5 10 15 20 25 30 5 10 15 20 ωmm F(KN) Ⅰ Ⅱ Ⅲ Ⅰa Ⅱa Ⅲa 裂缝即将出现 纵向钢筋屈服 破坏 试验梁的荷载-挠度图 梁正截面上混凝土应力分布规律 Ⅰ-整体工作阶段 特征：混凝土全截面工作混凝土压应力和拉应力基本上都呈三角形分布。 Ⅰa-混凝土即将开裂 特征：混凝土受压区的应力基本上仍是三角形分布，拉区混凝土的盈应力图形为曲线形。受拉边缘混凝土的拉应变临近极限拉应变。 Ⅱ-带裂缝工作阶段 特征：梁出现第一批裂缝，在裂缝截面上，拉区混凝土推出工作，拉应力转给钢筋承担，发生了应力重分布，钢筋的拉应力随荷载的增加而增大，混凝土的压应力呈微曲的曲线形，中和轴位置向上移动。 Ⅱa-受拉钢筋屈服 特征：钢筋的拉应变达到屈服时的应变值，应力达到屈服强度。 Ⅲ-裂缝急剧扩展阶段 特征：钢筋的拉应变增长很快，钢筋的拉应力一般维持在屈服强度不变，裂缝急剧开展，中和轴继续上升，混凝土受压区面积不断缩小，压应力也不断增加，压应力图成为丰满的曲线形。 Ⅲa-梁即将破坏 特征：截