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有轨电车系统的规划的设计的思考

城市交通第11卷第4 期2013 年7 月 ■文章编号:1672-5328 (2013 )04-0024-06 Urban Transport of China, Vol.11, No.4, July 2013 城市交通第11卷第4 期20 13 年7 月 有轨电车系统规划设计思考有轨电车系统规划设计思考 Thoughts on Streetcar System Planning and Design 张国华,欧心泉,周 乐,苗彦英 (中国城市规划设计研究院,北京100037) Zhang Guohua, Ou Xinquan, Zhou Le, Miao Yanying (China Academy of Urban Planning Design, Beijing 100037, China) 摘要:作为城市轨道交通系统的组成部分,有轨电车系 0 引言 统规划设计的关键在于认清其在轨道交通系统中所处的 功能地位和发挥的价值作用。从分析城市轨道交通的发 作为典型的城市交通方式之一,有轨电车 展背景出发,解读有轨电车面临的发展机遇。探讨合理 构建有轨电车系统的规划设计思路,以及有轨电车如何 早在19 世纪80 年代就于德国柏林市附近投入 适应生态文明和社会文明的发展需要。重点阐述在有轨 使用。19世纪末西门子公司在北京修建中国第 电车规划设计过程中如何实现与多层级轨道交通系统的 一条有轨电车线路,之后凡设有租界或通商口 协调、与城市空间用地的互动,以及与城市综合交通系统 岸的城市皆开通有轨电车。至今,大连、长 的衔接。 春、香港仍保留并运营原有有轨电车系统。 Abstract :As a component of urban rail transit system, streetcars ’functionalities should be clearly understood in 随着小汽车的发展和城市交通政策变迁, its planning and design. Based on the development back- 旧式有轨电车由于运行速度慢、舒适性差、机 ground of urban rail transit system, this paper discusses the 动性不足等缺点,在与机动车的竞争中逐渐衰 streetcars development opportunities in China. Then the pa- 败。然而城市机动化是一把双刃剑,在满足出 per researches the concept for effective streetcar system 行者灵活便捷出行的同时,也使城市陷于拥堵 planning and design, as well as how to make streetcar sys- 的困境。 tem a part of urban sustainable development for a healthy society. The service coordinates with different rail transit 当前,由于城市构建多层级公共交通系统 systems, urban land use, and urban comprehensive transpor- 的需要以及产业发展政策推动,有轨电

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