K4+210-K4+251钢管桩施工组织设计方案.docVIP

向家坝、溪洛渡水电站库区代建公路剩余工程及管理养护工程 省道S307线屏山至新市镇段公路复建工程K4+210-K4+251钢管桩施工及道路保通施工技术方案 编制： 审核： 1 复核： 四川交投建设工程股份有限公司 向家坝、溪洛渡工程项目经理部 编制日期:2016年11月 屏山S307复建公路工程项目 承包人申报表 承包单位：四川交投建设工程股份有限公司 合同号： 监理单位：中国水电顾问集团中南勘测设计研究院 编 号： 致 中国水电顾问集团中南勘测设计研究院屏山县省道S307线复建工程 监理部： 事由： 向家坝、溪洛渡水电站库区代建公路剩余工程及管理养护工程 申报内容：向家坝、溪洛渡水电站库区代建公路剩余工程省道S307线屏山至新市镇段公路复建工程K4+210-K4+251钢管桩施工及道路保通施工技术方案 承包人： 年 月 日 驻地办意见： 驻地监理工程师： 年 月 日 总监办意见： 总监理工程师： 年 月 日 附注：本表适用于没有专用表格，根据合同规定和监理要求又必须书面向驻地监理工程师、业主提出的申请、报审、请示、 申报和报告以及需要监理组、监理部审查签报的事项等。 K4+210-K4+251钢管桩施工及道路保通施工技术方案 一、编制依据 1、 设计图纸。 2、《建筑地基基础基础工程施质量验收规范》；（GB50202－2002） 3、《建筑基桩检测技术规范》（JGJ106-2003） 4、现行国家有关规范、标准和规程。 二、工程概况 K4+210-K4+251段路基位于冲沟地带，为填方路基，路基左侧为路肩挡土墙，当地居民在公路内侧修建房屋，对路基边沟进行了填筑，造成路基内侧排水不畅，长期积水，地表水沿路面及内侧渗入地下土体，造成含砾粉质黏土层含水量增加，物理学指标降低。且地基土覆盖层深厚，挡土墙基础为含砾粉质粘土，存在地基承载力不足等原因，造成挡墙基础应力集中，进而在挡墙脚产生鼓胀开裂现象。根据地质勘察报告及根据纪要要求，结合工期施工难度等，经业主、设计、监理、施工单位现场勘察后，对该段进行处治，主要措施如下： K4+210-K4+241段采用三排钢管桩基托梁。 K4+421-K4+251挡墙墙高11m,原地基土含砾粉质粘土，地基承载力不足，且路基内侧边沟排水不畅，路基及挡墙存在安全隐患，为确保路基稳定，采用两排钢管桩对挡墙外侧加固处治。 钢管桩设计长度为15m，钢管型号为140mm×6.5mm无缝镀锌钢管，每节钢管长度为6-9m；钢管之间采用内套管焊接，内套管型号为127mm×6.5mm，长度为1200mm，搭接长度为600mm。其主要工程数量：总桩长1500m；140mm钢管1500m；127mm内套管360m；180mm钻孔1500m；M30水泥砂浆228.9m3。 三、施工准备 1、设备： 1.1汽车载运螺旋钻机1台、配电箱一个、电焊机1台、切割机1台、混凝土搅拌机1台、高压注浆泵1台。 1.2高压注浆管30米，橡胶水管50米、25mm2电缆、等施工机具。 2、材料： 2.1 水泥：宜用425号普通硅酸盐水泥。 2.2 砂：应采用细砂或特细砂； 2.4 直径D=260mm钢管、电焊条、劳动保护用品。 2.8外加剂：应添加适量减水剂。 3、施工人员：技术员1人、测量员2人、质检员1人、技工4人、普工8人。 四、施工工艺（工艺流程） 钢管桩施工： 平整清理场地---注浆钢管制作---测量放线---孔距定位---钻孔机就位钻孔（每2m接钻杆一次）---注浆机安装---安装下放钢管 ---安装注浆管----拌制水泥砂浆—次性加压注浆，