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概述公路边坡生态防护的设计的方法 　　摘要：当前，人们对环境的要求越来越高，随着经济建设不不断发展公路建设速度越来越快。与此同时加强公路施工中的环境保护也就显得尤为重要。所以，在对公路边坡进行生态防护进设计的时候就要以工程防护措施和植被防护措施为主。 　　关键词：公路边坡；生态防护；设计 　　中图分类号： U417.2 文献标识码： A 文章编号： 　　 　　引言 　　公路的建设对社会和经济的发展有着非常重要的作用，但它同时又是对环境产生严重影响的行业之一。边坡的生态防护成为了公路生态建设的重要部分。边坡生态防护是指用活的植物或者用植物和非生命的材料相结合的方式，代替纯工程防护方式，起到稳定坡面和防止侵蚀的作用。 　　一、生态防护的作用机理及特点 　　1．生态防护的作用机理 　　生态防护主要作用是稳定坡面和防止侵蚀，其主要采用活的植物或者用植物和非生命的材料相结合的方式，代替纯工程防护方式。植物的垂直根系穿过坡体浅表的松散风化层，锚固到稳定层，起到锚杆作用。此外，在雨季，一部分降雨在到达坡面以前就被植被截留，重新蒸发到大气中，另一部分降雨虽能到达坡面，但由于植被的阻挡，其动能大大减小，减轻了对坡面的滴溅作用。这充分体现了植物还具有降雨截留，削弱溅蚀的功能。而植被的蒸腾作用对地下水系的影响，以及微生物对土体的自我调节功能也对边坡防护起着不可忽视的作用。 　　2．生态防护的特点 　　生态防护与常规工程防护相比来说：常规的工程防护技术见效快，能迅速稳固边坡，且维护费用低。但由于初期设计思路单一、简单，未考虑工程防护与环保绿化、景观之间的相互关系，导致己完工的坡面呈现外观色泽灰暗、单调，缺乏生气，不能满足高速公路对环保绿化、美化景观及消除司机疲劳等要求。采用生态防护则与此相反，开挖边坡形成以后，在其上通过植物的种植，利用植物与岩土体的相互作用对边坡表层进行防护、加固，使之既能满足设计对边坡表层稳定的要求，生态护坡还有一个显著的优点，就是能够恢复由于工程建设所破坏的生态环境，保持生态间的平衡。 　　二、公路边坡生态防护应注意的问题 　　1、注意物种选择搭配技术的运用 　　通常人们在植被选择的时候,只侧重选择和引进那些色彩艳丽﹑易于造型的植物用于绿化,忽视了物种搭配原则,这样就造成相互搭配后共生效果不理想,不能很好地起到水土保持﹑维护路基﹑防止边坡崩塌的效果。相关试验结果表明,为了避免避免一年绿、两年黄、三年枯、四年死现象的发生，一定要利用植物在空间﹑时间和营养生态位上的分异进行配置,形成乔灌草结合的复合群落,以保证群体稳定,形成健康生态系统。 　　2、营造动态景观 　　在边坡生态防护时,要采取景观绿化与生态绿化相结合的方法。详细来说,就是公路绿化工程要以防止水土流失、减少噪声﹑净化空气﹑调节气候为出发点，并且与公路绿化景观设计工程相结合，从而达到满足视觉美感和改善生态环境的双重效果。具体做法如下：首先，要从地貌和生态角度出发，景观设计也要结合各个生态单元的特点,努力营造与生态格相协调的景观特色带﹑特点带和过渡带。其次，在实施边坡生态防护工程时,综合考虑物种的色彩选择﹑根须选择﹑嗅觉选择﹑形状选择﹑共生互动等因素。采用一切方法就是为了营造形态、色彩和质地变化多样的良好的公路行驶环境。 　　3、打破传统做法,减轻公路工程生态问题 　　传统做法“先施工,后绿化,先破坏,后恢复”,如果想打破传统的做法，就要按照施工中最小程度破坏和最大程度恢复的原则,在公路建设的同时,做到边成形边防护,尽量避免因施工相互脱节所带来的严重生态问题。 　　4、维护乡土生态环境的多样性 　　自然景观是一个以种生物构成的嵌合体，生命力丰富多样的一个有机的生命系统。当今社会经济发展迅速，随之带来的是基础设施的大力建设。其中公路建设就是最大的缺点就是毁掉了很多独具特色而弥足珍贵、却被视为荒滩野地的乡土植物生境和生物的栖息地。一直以来过于单一化的公路生态设计的设计和过于单一人工绿化方式，以及人们选材和审美的偏见，导致了公路绿地系统综合生态服务功能很弱。同时，对一些不适宜农耕和建房的地区的忽视，造成了生态价值和休闲价值被忽略、被浪费。公路设计应该吸取教训，尊重徒弟本身的差异性和多样性，将土地作用最大化，维护生态平衡的健康发展。 　　5、注意生态防护工程的动态监测,加强动态监测技术的研究与应用 　　当前，由于动态监测技术不到位，造成许多边坡生态防护工程目的性过强，没有把生态防护贯穿到整个公路寿命周期内，单纯的为防护而防护。人工监测效率低而且困难重重主要是由于生态环境具有空间性、复杂性以及实效多元性的特点。然而，目前的技术还不能达到随时采取高效快捷的方式对生态防护效果进行监测的水平,这就从客观上要求我们必须重视加强对生态防护系统动态监测