大断面矩形箱涵顶进技术应用与研讨资料教程.pptVIP

报告人：广州金土岩土工程公司总经理 陈雪华 2015年10月 成都;; 发展和现状; 发展和现状; 发展和现状;二、大断面矩形箱涵各类施工工法及设备 ; 工法及设备; 工法及设备; 工法及设备;（3）钢便桥架空法： 下穿铁路顶进箱涵 ;（4）管幕法：;管幕法成孔工艺： 采用曲线顶管机施工，自带导向纠偏系统。; 工法及设备介绍; 工法及设备; 工法及设备;（9）浅埋暗挖： 大管棚、超前小导管、全断面注浆、MJS水平旋喷加固 网喷初支、防水施工、二衬混凝土; （10）冷冻法;（11）矩形盾构法：管片现场拼装;（12）类矩形断面盾构法： 管片洞内拼装，可长距离曲线顶进;（13)矩形顶管法:地下车行道7.5mX10.4m; 矩形顶管：人行地道7.7mX4.3m;三、矩形顶管技术在地下工程中的应用 ; 矩形断面与圆形断面相比，大大减小了地下空间占用和隧道埋深，提高隧道内部空间的使用率。 ; 明挖法施工的优势往往在于土建造价较低，而矩形顶管法单位长度造价要高于明挖法。如果将地下管线的改迁费用、道路改造费用一并考虑，造价相差不大。 采用矩形顶管法施工，不需要拆迁地下管线，不破坏地面道路结构，不影响现有道路通行，施工期间无噪音，避免大量土方开挖、回填，地面沉降及地下管线的变形均在可控范围。 对于地下存在搬迁费用、难度较高管线，则矩形顶管法就有明显的工期和造价优势。如果将道路通行受阻、扬尘、施工噪音、对周边商户经营影响补偿等因素一并考虑，矩形顶管法相对于明挖法有不可替代的优势。 矩形顶管与其他工法比较则优势更明显;地下车行隧道;地下步行街：; 地铁出入口 人行过街通道 ; 以下地下工程可考虑采用超大断面箱涵顶进技术 1、 超大断面地铁联络线及区间隧道 2、 建设海绵城市地下储、蓄水系统 3、 地下停车场、地下冷库、仓库 4、 地铁地下车站站厅层 5、 地下变电站 6、 大型地下空间连接通道 7、 地下垃圾、物流运输通道 ;可拓展应用：地铁区间及联络线隧道;城市地下综合管廊 ; 技术研讨; 技术研讨;大断面矩形箱涵顶进技术应用和研讨;大断面矩形箱涵顶进技术应用和研讨;大断面矩形箱涵顶进技术应用和研讨;大断面矩形箱涵顶进技术应用和研讨;大断面矩形箱涵顶进技术应用和研讨;全断面仿真刀盘; 在大量的地下工程实践中，我们经常会遇到：征地拆迁管线迁改，地面道路拥挤，不良地质条件，地下既有地铁区间构筑物交叉等复杂工况。 新技术的应用往往由于这些困难和挑战，为了解决这些棘手的问题而产生。 下面一个案例对在传统明挖、浅埋暗挖法、盾构法、冷冻法、管幕法等工法比较后，引入矩形箱涵顶管工法设计的一个拓展案例。;机场北站; ;工程地质剖面图; ;暗挖方案：; ; ; ; ; ; ;标准断面管节; ; ; ;地铁区间矩形顶管应用案例; 五、 问题与展望; （ 一）工法研究、装备研发： 随着地下综合管廊建设纳入我国“十三五规划”，成为引领经济发展新的增长点，大断面矩形箱涵顶管一定会得到大量的应用和推广。 1、复杂地质条件（复合地层、岩层）顶管机研发。 2、顶管盾构一体机创新、研发、制造。 3、为适应大量综合管廊、地下交通设施建设需要，大断面、超大断面矩形、类矩形、异形顶管设备研发、制造。 3、浅覆土顶管技术，曲线顶进技术、管片现场拼装技术。 4、超长距离顶管的高效稳定减阻泥浆配比、注浆技术 5、 对于复杂地质条件下顶管机出洞、进洞技术。 ;大断面矩形箱涵顶进技术应用和研讨;大断面矩形箱涵顶进技术应用和研讨; （二）加快大断面矩形顶管技术规范标准制定 1、有关的设计、施工、监理，管材制作、竣工验收等方面的技术规范、标准的编制。 2、地下空间管位资源有限，建议根据各个城市的工程地质特点，加强城市地下三维空间开发利用的管理，避免无序建设和不同时期三维空间冲突干扰，甚至造成新的地下拆迁。 3、编制各种地质条件下矩形顶管施工相应的概予算定额。 4、对人行、车行地道、综合管廊等各类使用功能的断面尺寸、节点构造进行研究，建立统一标准，形成标准