修井机滚筒离合器20110710 [兼容模式] [修复的].pptVIP

四、常见故障与排除 序号 故障现象 产生的原因 排除方法 1 未挂合滚筒离合器，滚筒转动 1、离合器摩擦盘间隙过小 2、离合器摩擦盘烧结 1、调整离合器摩擦盘间隙 2、更换离合器摩擦盘 2 离合器摘开后，滚筒仍然转动 1、离合器摩擦盘间隙过小 2、离合器摩擦盘烧结 3、气路未彻底断开 1、调整离合器摩擦盘间隙 2、更换离合器摩擦盘 3、检修气路和有关阀件 3 游车大钩提升时有打滑现象 1、离合器中被油污染 2、气体压力不足 3、离合器摩擦盘间隙过大 4、离合器摩擦盘磨损严重 1、清除油污 2、调整气压 3、调整离合器摩擦盘间隙 4、更换离合器摩擦盘 4 离合器摘开时有异响 1、离合器摩擦片碎裂 2、离合器弹簧断裂 1、更换摩擦片 2、更换弹簧 修井机滚筒离合器 工作原理及维修基本知识 一、前言 二、结构及工作原理 三、检查与维修 四、常见故障及排除 五、注意事项 一、前 言 公司现有修井机主滚筒和捞砂滚筒大多都采用气动推盘离合器，只是型号不同，主滚筒上采用ATD324-H型，捞砂滚筒上采用ATD124-H型，这种离合器属于轴向气囊推盘摩擦片式，气动控制轻便可靠；并具有过载保护作用，当大钩负荷超过调定载荷时，设定的气囊气压推力限定，摩擦片打滑，大钩停止上升；多片摩擦片组，传动力矩大，结合平稳，减轻滚筒启动时的冲击动载。 二、结构及工作原理 图1-1 滚筒离合器的外观图 1、主滚筒离合器（外置式） 2、捞砂滚筒离合器（内置式） 1、结构及组成部件 二、结构及工作原理 图1-2 结构剖面图 图1-3，零部件分解图 1、固定螺钉 2、固定盘 3、气囊 4、调整垫 5、推盘 6、中间齿盘（中压板） 7、摩擦片 8、弹簧 9、连接盘（齿毂） 二、结构及工作原理 2、工作原理 二、结构及工作原理 2、工作原理 由角传动箱输出的动力，经链条传递到主滚筒链轮上，链轮带动离合器齿圈及摩擦片在滚筒轴上旋转，当司钻操纵主滚筒控制阀，往上推时，气压通过常开继气阀，给离合器气囊供气，推动推盘，压缩弹簧，使中间齿盘和摩擦片结合，带动离合器连接盘和滚筒轴转动，滚筒旋转。 二、结构及工作原理 二、结构及工作原理 修井机主滚筒控制气路图 当司钻操纵主滚筒控制阀。往下拉时，断了常开继气阀的控制气，继气阀回位，切断了给气囊的供气，同时气囊向外排气，，在离合器弹簧的作用下，使得中间齿盘和摩擦片分离，离合器齿圈和摩擦片空转，滚筒不转动。当天车防碰阀打开时，给常闭继气阀供气，切断主滚筒控制阀的供气，这时也断了常开继气阀的控制气，使离合器分离，滚筒不转动。 二、结构及工作原理 1、气动推盘离合器检查 修井机在运行中应定期检查气动推盘离合器气囊工作和摩擦片磨损情况，否则将导致过度磨损、降低零件机械强度、传动能力急剧下降，造成设备损坏和人身伤害。 当摩擦片磨损时，应及时调整摩擦盘付间隙；当摩擦片磨损达到厂家规定的允许磨损量时，应及时更换。 摩擦盘付间隙：1.5～2mm 摩擦片最大允许磨损量：3mm 三、检查与维修 三、检查与维修 1)测量间隙： A.在气囊没有压缩空气的情况下，用塞尺（千分片）逐个测量压板到连接盘之间各个摩擦付的间隙。 B.间隙过小，拆开保险钢丝，拆卸固定螺钉增加适量的调整垫片，组装后再测量。 C.间隙过大，减少适量的调整垫片。 D.当各摩擦片之间的间隙大小不一时，是由于部分弹簧疲软造成，应检查各弹簧刚度，更换疲软弹簧。 E.当拆卸了所有的调整垫片，间隙仍然过大，则证实摩擦片磨损过度，应及时更换摩擦片。 2)测量摩擦片 A.拆散离合器。 B.逐片测量摩擦片厚度，厚度小于19mm，磨损过度，应更换。 C.检查摩擦片，表面有裂纹、缺块、划痕严重，应更换。 三、检查与维修 三、检查与维修 2、离合器的维修 1）拆开离合器 A.拆卸轴头上的导气龙头，拆卸离合器护罩及挡板，拆开其连接螺栓，拆下护罩。 B.拆开滚筒轴上的气动软管接头。 C.做标记，在连接盘、中间齿盘、压板和固定盘上适当处做好装配标记，防止重新装配时，错位偏重。 D.拆开固定螺钉上的保险钢丝。 三、检查与维修 E.拆卸固定螺钉，逐个逐步均匀松卸螺钉，当全部松开30mm时，拆卸3个相间的螺钉，换装3个长螺钉（比原螺钉长30mm）压住固定盘；拆卸剩余螺钉，再逐个逐 步均匀松卸长螺钉，放松弹簧力，直至卸掉长螺钉。 F.从连接盘上逐件拆卸固定盘、气囊、压板、弹簧，及摩擦片和中间齿盘组。 三、检查与维修 注意： A.拆卸离合器时，必须做安装标记，确保滚筒动平衡。 B.拆