TOD理论分析与案例报告(最新修正版）.ppt

与其他发展模式比较 1、P+R（Park+Ride）交通模式 · 停车换乘，是目前国内外许多大城市上班族选用的交通模式。即家安在郊区，开自驾车上班，车停在城郊结合部的交通枢纽附近，转乘轨道交通到市中心。 · 参考案例：上海、纽约 2、B+R（Bicycle+Ride）交通模式 · 骑车出门换乘。是一种环保型的绿色交通模式。是指交通出行者先以自行车交通方式到达公交枢纽，再通过换乘地铁、BRT或其他公共交通方式到达市中心的一种交通出行方式。 提供一个良好的公共自行车体系，首先需要建设公共自行车租赁系统。同时，政府需要提高自行车交通的地位，倡导“自行车-公交车-自行车”的出行模式。 · 参考案例：济南 交通发展模式的对比： * 与其他发展模式比较 TOD交通模式 P+R交通模式 B+R交通模式 优势 1、“以人为先”，减少不必要的出行； 2、提高公交出行比例； 3、降低基础设施投资成本； 4、提供和谐的生存环境。 1、节省时间，促成了公交出行与小汽车交通方式的衔接； 2、缓解中心城区的交通压力。 1、“以人为先”，解决民众出行“最后一公里——即家与公共交通站点的距离”难题； 2、绿色环保，能够有效地减少私家车出行。 劣势 1、交通出行流量不平衡； 2、缺乏完善的公共交通系统。 1、要使用大量土地建停车场； 2、“以车为先”，