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桥梁新能源供电系统解决的方案初探 　　【摘要】现有的桥梁基本都是由大型电网牵专线配电。我们通过桥梁新能源供电系统，用风、光、水等新能源来供电，减少对基本电网的依赖，去除高压配电及远距离输电的一系列问题，达到节能减排的作用。 　　【关键词】桥梁；新能源；供电系统；节能 　　随着社会和科技的进步，桥梁越建越多，但现有的桥梁基本都是由大型电网来供电，需牵专线配电，尤其有些桥梁远离电网，需要远距离供电。我们通过桥梁新能源供电系统，用桥梁周围的可利用能源来自供电，减少对基本电网的依赖，节省能源，去除高压配电及远距离输电的一系列问题。所以此方案对未来桥梁系统的节能减排有一定的借鉴作用。 　　1.研究背景 　　1.1 桥梁的种类及主要特点 　　桥梁从形式上来说，由上部结构（主梁，索塔，缆索系统）、下部结构（桥墩，承台，桩）、桥台、附属系统（铺装，伸缩缝，栏杆）组成。灯光照明属于附属工程之一。按结构特点，桥梁可以分为梁式和斜拉式。 　　梁式桥的路面开阔，无障碍物干扰灯光照明。桥墩较多，桥孔相对跨度小，通过的流水较平稳。 　　斜拉桥用若干根斜拉索拉在塔台上，形成斜拉式。与多孔梁式桥相比，它的一根斜拉索就是代替一个桥墩支点，从而增大了桥梁的跨度。塔台一般较高，顶部风速较大。现斜拉桥建造的较多。 　　1.2 新能源的利用及推广情况 　　新能源是相对于常规能源而言，以采用新技术和新材料而获得，如：太阳能，风能，水能等，具有清洁，无污染，资源丰富，分布范围广泛等特点。 　　以太阳能获得电能的发电，有四大优点：一是安全，不产生废气；二是简单易行，只要有日照的地方就可以安装设备；三是容易实现无人化和自动化；四是发电时噪音很少。因此，太阳能发电是一种比较理想的清洁能源。 　　风能是地球表面大量空气流动所产生的空气动能。风能建成后使用廉价，且不污染环境。 　　水能是一种不会产生任何污染物排放的可再生的清洁能源。全球水能资源极为丰富，分布在溪流，江河，海洋等有水流动的地方。 　　1.3 桥梁供电系统和新能源的结合 　　由于交通用途，桥梁的周围地势一般开阔、少遮拦，这种地理特点就有利于相关新能源的开发。 　　跨江、跨海的大桥应重点开发桥下蕴含的水能。比如：梁式桥桥面开阔，很适宜在光照丰富的地方开发太阳能。而斜拉桥塔台较高有利于风能的开发。另外，只要有桥墩在水中，就可以利用水能发电。所以，利用桥梁结构和地理气候特点，可以综合利用风、光、水三种能量进行互补发电。 　　2.设计方案 　　2.1 并网风光水互补发电系统的设计 　　并网风光水电互补发电系统用于以桥梁为中心的系统中，其周围蕴含着可再生可利用的能量，以达到桥梁自发电作用。 　　一般桥梁下有丰富的水能；桥上方没有很多遮光物，能够充分接受光线，有丰富的日照；空中有丰富的风能。如果很好的利用这些能量，不仅能解决桥梁本身的能量供应，还有可能向外界供电。 　　水能和风能可以用发电机来产生电能，光能可以用太阳电池组。所发的电与相应的接口进行网络匹配，对后级电路提供稳定的电压。 　　白天，发电设备所发的电量优先给蓄电器充电，等蓄电器充满后，所发电量通过并网逆变器向桥梁附近的外部电网供应。 　　夜晚，发电设备所发的电量优先给负载即路灯，若足够多的话可以接着向外部电网供电；若不够，即不能完全满足负载供电时，蓄电器开始供电，当蓄电器用掉四分之三时还是不够时，外界电网开始向桥梁系统供电。并网风光水电互补发电系统框图如图1。 　　2.2 水能发电机的介绍及设计 　　流水发电机如图2所示，主要原理如下： 　　水轮是集流水动能装置，它的作用是把流动水具有的动能转变为水轮旋转的机械能。流水发电机一般采用同步或异步交流发电机，接受发出的交流电通过整流装置转化成直流电。若水流速度不大，可以经过变换后有效发电。限速安全机构是用来保证流水发电机运行安全的。它是通过调节水轮和水的接触面积，来控制水轮的转速，从而调节发电量。 　　2.3 太阳能光伏电池的介绍及设计 　　太阳能光伏电池结构如图3所示，当结吸收光时，被吸收的光子转换成材料的电子-质子系统，并产生载流子。分散在结中，结中的载流子产生了电动势梯度，被电场加速，并通过外电路环流。 　　2.4 风能发电机的介绍及设计 　　风力发电机一般是由风轮（集风装置），发电机（包括传动装置），调向器（尾翼），塔架和限速调速装置。风轮是集风装置，它的作用是把流动空气具有的动能转变为风轮旋转的机械能。限速安全机构的设置可以使风力发电机的转速在一定的风速安全范围内保持基本不变。当风速过高时专门的制动装置会使风轮停转，以保证风力发电机在特大风速下的安全。 　　2.5 接口匹配电路的设计 　　发电机和光伏电池产生的电能流入接口匹配电路中输出同一电压来供给后一级，如图5所示。 　　2.6 逆变器的选择 　　逆变器是用