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水平岩层隧道支护的体系加固措施及施工工艺的研究 　　摘要： 合理的设计支护体系及合理的选择施工技术，可以节约支护成本，本隧道水平岩层的设计加固措施及施工工艺研究将为提高水平岩层隧道整体设计与施工技术水平和确保工程质量，提供理论依据和技术保障。 　　Abstract： Reasonable supporting system design and reasonable selection of construction technology can save the supporting cost. This paper studies the design of the tunnel horizontal stratum reinforcement measures and construction technology， which can provide theoretical basis and technical support for improving the overall design and construction level of horizontal stratum tunnel and ensuring the construction quality. 　　关键词： 水平岩层;加固措施;施工工艺 　　Key words： horizontal strata;reinforcement measures;construction technology 　　 中图分类号：U215.14 文献标识码：A 文章编号：1006-4311（2015）02-0115-04 　　0 引言 　　水平岩层是指岩石层理发育且相对平行于隧道轴线，中铁四局集团路桥工程有限公司施工的东兴场隧道属水平岩层，围岩级别为Ⅳ、Ⅴ级，且岩层破碎，裂隙发育，每次钻爆作业完成后，位于拱顶120°范围内的水平岩层极易坍塌，尤其是拱顶60°范围内时刻危及作业安全，给隧道施工生产带来了极大的安全隐患。针对这一特点，该局采取如下施工方案对水平岩层进行加固处理，以保证施工安全及工程质量。东兴场隧道位于巴中市境内，为左右分离式隧道，左线起点里程为ZK141+020，终点里程为ZK141+785，长度为765米;右线起点里程为YK141+015，终点里程为YK141+810，长度为795米。隧道围岩级别为Ⅳ、Ⅴ级，主洞开挖断面为12.10×9.65m的马蹄形。 　　开挖前对岩体采用超前锚杆或超前小导管、小导管周壁预注浆的方法进行支护，开挖时采取小进尺的原则进行开挖作业，（每循环进尺1.0-1.2m）开挖工序完成后采用自进锚杆、注浆小导管混合法进行支护处理。对层理发育且破碎的水平岩层立即施作？准27中空注浆锚杆，打完一个孔立即进行注浆锚固，浆液中掺3%-5%的速凝剂及部分膨胀剂，快速形成抗拔能力。然后锁紧垫板螺母。由于拱顶水平岩层厚度不一致，锚杆长度过短达不到锚固效果，锚杆和水平岩层可能会一起坍落，故在拱顶60°范围的锚杆长度宜选用4.0-4.5m，其它部位的锚杆长度可选3.5-4.0m。间距80cm梅花型布孔。锚固完成后，立即施作格栅钢架或工字钢支撑，同时安装网片，喷射C25混凝土，然后施作注浆小导管。注浆小导管注浆后可使破碎岩层得到良好的胶结，使之形成一体，对水平岩层起到一定的稳定作用，然后进行下一循环开挖支护工作。超前锚杆或超前小导管支护、小导管周壁预注浆、钢筋网喷射混凝土、格栅、钢支撑、自进锚杆、注浆小导管的施工工艺以现场施工为准。 　　1 超前锚杆或超前小导管支护的方法 　　1.1 超前锚杆或超前小导管预支护构造组成 　　在施工现场，对于超前锚杆和超前小导管来说，通常情况下是沿开挖轮廓线，以稍大的外插角，将锚杆或小导管安装在开挖面的前方，进而在一定程度上对前方围岩进行预锚固。 　　1.2 超前锚杆或超前小导管设计要点 　　超前锚杆和超前小导管设计要点如下： 　　①在施工过程中，根据围岩类别、施工断面大小、开挖循环进尺，以及施工条件等因素，进一步确定超前锚杆、超前小导管的直径、外插角等设计参数，通常情况下参照表1。对于超前长度，一般控制在循环进尺的3-5倍，搭接度控制在超前长度的40%-60%，也就是形成相应的双层或双排锚杆。 　　②在设置超前锚杆（超前小导管）的过程中，需要对岩体结构面特性进行充分的考虑，一般情况下，将其设置在拱部，必要的情况下，可以设置在边墙的局部。对于超前锚杆、超前小导管，其两排纵向的水平投影，其搭接长度要超过1.0m，如图2所示。 　　③在支护超前锚杆、