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气体对抽油机井泵况的影响及调整措施 　　摘要：分析了气体影响对抽油机井机、杆、泵的影响，气影响不仅降低了泵效，还致使沉没度下降、泵内井液充满不好，抽油工况不理想，出现“抽空”现象，导致“液击”的发生，并采取相应的措施。应用表明，及时优化参数，既可避免气体影响油井泵况，还可避免近井地带脱气圈对油流的阻力，使油井增产。 　　关键词：注采不平衡；气影响；液击 　　中图分类号：R852.1文献标识码： A 　　 　　一、气影响的产生 　　由于某地区一直处于注采不平衡的状态下，致使地层压力逐年下降。原始地层压力11.91MPa，饱和压力11.21MPa，地层压力由12.16MPa下降到11.57MPa。当地层压力低于饱和压力以下时，溶解在油中的天然气会分离出来，于是出现了油气混流，即油流中夹有气泡流动。当气泡或液滴在变径毛细管中流动时，遇到窄口半径小于气泡或液滴半径时，便受到阻力，要通过比本身小的窄口时，就必须变形，由原来的球形变成非球形，这样就必须增加表面积，因为同体积的气泡或液滴以球形的表面积最小。增加表面积需要额外消耗能量，即使气泡或液滴后面的压力P3大于前面的压力P1某一值，需要这么一个附加压差，如果没有这个附加压差，气泡或液滴就不能通过窄口。当R1=r时，△P有最大值，表示气泡或液滴通过此窄口最小应有2σ（1/R1-1/R2）大的压差，否则气泡或液滴便通不过半径为r的窄口，将会造成气泡或液滴对孔道的堵塞。见图1。 　　 　　 　　 　　 　　 　　 　　 　　 　　 　　 　　图1 　　 上述情况，对于一个气泡或液滴来说其阻力是不大的，但是，在原油流向井底的过程中，要经过无数个窄口，如果是气泡，在流动过程中，随压力的不断下降，气泡又不断地增多和增大，这些阻力叠加起来是十分可观的。随着分离出的气泡不断的增多、增大，阻力也不断增大，再加之地层原油中溶解气的大量分离出来，使得原油粘度逐步增大，而一般情况下，原油中分离出的溶解气要超越原油在前流向井底，这样就使抽油机泵筒内充满大量气体。 　　二、气影响对抽油机井泵况影响 　　井下抽油泵在上冲程中，当泵腔未被液体完全充满时，泵腔顶部将会出现低压气顶，随后在下冲程中，游动阀一直处于关闭状态，直至与液体接触时的一瞬间液压突然升高，阀被打开为止。这一工况称为“液击”。而“液击”对抽油机的危害很大。对检泵井进行分析统计，发现其中杆断10井次，凡尔漏失13井次，油管螺纹漏失8井次，而它们出现问题前处于气影响状况工作的有24井次，占检泵井数的72.73%。 　　2.1容易产生泵漏 　　“液击”会使抽油泵游动阀组件损坏加剧，同时加快泵筒破裂和固定阀失效。这是因为“液击”产生一瞬间突然升高的液压对泵筒、阀体冲击力很大，当长时间处于此种状态下工作，会使泵筒、阀体破裂，从而导致泵的漏失。对已经返回施工总结的漏失检泵6口井中，其中4口井在泵漏失前处于气影响下进行生产，如A井。见图2和图3。 　　 　　 　　 图2A井气体示功图 图3A井气体影响导致泵漏失示功图 　　2.2会使杆管产生偏磨 　　抽油杆柱联结在一起属细长杆，是一根长弹簧。在弹簧下端突然增加一个交变载荷，就会产生振动。抽油杆在一个冲程中单程振动3~4次，抽油杆弯曲一次将对油管产生一次冲击，增加了偏磨的程度和范围。振幅越大，冲击力也就越大。由于“液击”现象的产生，增加了振动幅度，在中和点部位增加了轴向压力，将增加抽油杆弯曲冲击的动量和冲量，这将增加杆柱的轴向作用力。这使杆柱失稳弯曲，抽油杆受到轴向力加大，随之产生的侧向力加大，从而加快了杆管的偏磨。在返回施工总结的5口断脱检泵中，3口井有偏磨现象。在抽油杆断脱以后，由于抽油杆重量的减少，示功图的下载荷线由于承担抽油杆的重量，所以应该下移，上载荷线是承担抽油泵和抽油杆的重量，即P大=P杆+P液 ，在断脱后，抽油杆不再承担抽油泵的液柱重量，是下降的。示功图对比表明，B井最大载荷由71.98KN下降到19.39KN。 　　三、调整措施 　　针对气影响的危害，我们采取相应的措施。 　　3.1优化参数。 　　消除气影响，下调参是一个行之有效的办法。对气影响严重、沉没度低的8口抽油机井进行了下调参，效果比较明显，沉没度上升、气影响消失。通过合理的调小参来改善油井的供排关系，缓解供排矛盾，达到油井泵况合理的工作条件，在受地层条件限制，注水状况得不到改善的情况下，采取降参措施时，应尽量调整冲程，调整冲次时尽量避免由最大冲次调到最小冲次的隔级调参。某抽油机井调小参的最佳时机为油井含水大于85%，沉没度在50m-100m之间。例如C井，冲次由9次下调为6次。流压由3.04MPa上升到3.94MPa，泵效由45.8%提高到61.1%。 　　3.2间抽制度