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汽车发动机起动但不运行故障诊断的研究 　　摘 要 发动机起动但不运行故障在汽车维修行业中属于一个较大的故障检修难题。本文以上汽通用2017 款别克全新一代君越为例，向广大汽车维修从业人员介绍发动机起动但不运行的故障诊断办法，供大家参考。 　　关键词 发动机 故障诊断 别克君越 　　中图分类号：U472 文献标识码：A DOI：10.16400/j.cnki.kjdkz.2018.04.070 　　Abstract The engine starting but not running fault is a big troubleshooting problem in the automobile maintenance industry. The SAIC GM 2017 Buick new LaCrosse as an example， to the vast number of car maintenance employees the engine starting without running fault diagnosis method， for your reference. 　　Keywords engine； fault diagnosis； Buick Lacrosse 　　有适当的可燃混合气、强烈的且正时满足的电火花和足够的气缸压力，汽油发动机便能顺利起动。[1]发动机不能起动通常有启动时起动机无反应、起动机运转但是车辆无法着车两种故障现象。对于汽车维修人员来说，遇到起动机运转但是车辆无法着车的故障经常要耗费大量人力物力和时间来找寻故障点。在此笔者根据多年维修经验和参考资料，以上汽通用2017 款别克全新一代君越为例，对装配有1.5T发动机起动但不运行故障诊断进行了分析总结，为发动机起动但不运行的故障有的放矢，有利于维修人员借鉴进行故障诊断，从而缩减维修时间，提高工作效率，为企业创造更好的价值。 　　1 在使用该诊断程序前，对车辆执行诊断系统检查 　　（1）和用户交流故障产生的相关时间、地点以及原因，咨询是否在其他地方进行了维修，如有，确保曾检修的区域的连接、连接器、搭铁电路清洁、牢固且处于正确的位置。 　　（2）检查蓄电池，电缆连接处应该清洁且牢固，用蓄电池检测仪检测蓄电池性能，结果应该良好。 　　（3）检查是否私自加装了一些不合理的电子设备，确保其加装设备不影响系统运行。 　　（4）连接故障诊断仪，并根据提示进入发动机管理系统。 　　2 起动发动机，排除简单原因导致的发动机不能运行的原因 　　（1）如果装备了钥匙型点火系统，点火钥匙是否部分缩进或折叠。当尝试起动发动机时，车辆钥匙的机械部分必须锁止在完全伸出位置，遥控门锁发射器与钥匙平行。当起动时将钥匙部分缩回或折叠可能中?嗍辗⑵餮橹ぃ?并导致间歇性不起动故障。在这种情况下，还可能设置故障码 DTC B3055。如果收到间歇性不起动的报修，需要与客户讨论他们的起动习惯，确认在起动前钥匙锁止在完全伸出位置，遥控门锁发射器与钥匙平行。 　　（2）曲轴位置传感器（CKP）故障。曲轴位置传感器作为发动机启动必不可少的一个重要信号，一般安装在曲轴的两端，为电磁感应式或者霍尔式传感器，为发动机起动提供转速、曲轴转角等信号，用来确定发动机的最佳点火和喷油时刻，还通过与凸轮轴位置传感器信号比对，以控制凸轮轴相位和检测气缸缺火。其是否存在故障可以通过故障诊断仪来判断。连接好故障诊断仪并进入发动机数据流，找到“Engine Speed（发动机转速）”参数，将车辆点火开关打至“start”位置保持不动，同时此参数的变化情况。曲轴位置传感器如果正常，其转速应该稳定在200～300 RPM之间。如果显示的转速值没有变化、或者出现突然上升、转速变化频率过快，则说明曲轴位置传感器有故障从而导致发动机起动不能运行，需要先进行曲轴位置传感器故障诊断。 　　（3）燃油量不足。如果起动时油压不够，发动机喷油嘴喷射燃油量减少，缸内混合器过稀，导致车辆不能正常起动。常见故障原因有燃油滤清器堵塞、汽油泵磨损输出燃油压力低、调压阀故障、输油管变形等。可以连接燃油压力表工具，或者通过故障诊断仪读取燃油压力值，检查发动机起动时燃油压力是否异常，从而进行故障判断。 　　（4）发动机喷油器的电磁阀有故障，或者喷嘴存在部分堵塞。若存在堵塞，可以采用喷油器超声波清洗装置进行清洗，如果电磁阀损害，则更换喷油器。 　　（5）喷油器通电时间过短。喷油器喷油时间的长短直接决定喷油器。其喷油时间是通过发动机ECU搜集各传感器的信号后经过处理运算，得出进气量的多少然后控制喷油时间来控制喷油量。如果发动机检测进气量的相关传感器输入数据偏差过大，ECU误读数据，导致喷油器喷油过多或者过少，