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飞机故障模式 故障机理 本课重点 故障模型 故障树 一、故障模式 定义： 故障发生时的具体表现形式。一种功能故障往往是由一种或多种故障模式造成。故障模式由测试来判断。测试显示的是故障特性（征兆）。即，故障模式为根源，故障特性为表象。 故障模式和故障特性不是一一对应的。 I:\B-2940自动飞行故障总结(王瓦利).doc 同一零部件可以同时存在几种故障模式。要了解零部件所发生故障模式的频率，积累经验。 二、故障机理 定义： 在应力和时间的条件下，导致故障发生的物理、化学、生物或机械等过程，称为故障机理。 研究故障机理是寻求故障的根本原因，从而提高元件、组件的可靠性。 故障机理是内因，故障特征是现象，环境应力条件是外因。 I:\TCAS故障总结.doc 机械、电气机械零部件故障机理通常归为六大类： （1）蠕变或应力断裂（S：stress cracking） （2）腐蚀（C：corrosion） （3）磨损 （W：wearing） （4）冲击断裂（I：impact） （5）疲劳（F：fatigue）