捷达轿车多点喷射跟点火系统的检修跟自诊断.docVIP

捷达轿车多点喷射及点火系统的检修之自诊断 一、自诊断 （一）自诊断的特点 对喷射和点火进行控制的多点喷射系统控制单元J220装备有一个故障存储器。如果被监控的传感器或部件出现故障，这些故障就存储在故障存储器中，用带有故障种类说明。 暂时（偶然）出现的故障，也打印出来，但带有附加说明“偶然出现的故障”。在屏幕上这种故障显示时有“/sp”标记。发生偶然性故障和原因可能是接触不良或线路瞬时中断。如是一个偶然性故障在35次发动机起动当中不再出现，则它从故障存储器中消除。 所存储的故障可以用故障阅读仪V.A.G1551或汽车系统测试仪V.A.G1552读出。故障排除后必须清除故障代码。 自诊断的一般说明请参阅故障阅读仪V.A.G1551及汽车系统测试仪V.A.G1552的使用说明书。 （二）自诊断的技术数据 1、装备 ①控制单元与故障阅读仪V.A.G1551及汽车系统测试仪V.A.G1552之间的数据传递用运作方式“快速数据传递”来实现。 ②故障存储器是作为永久性存储器设计的。 2、查询控制单元版本号 当连接上故障阅读仪V.A.G1551及汽车系统测试仪V.A.G1552选择发动机电子控制单元后，控制单元版本号就显示出来。 3、使用故障阅读仪V.A.G1551及V.A.G1552时可选择的功能。 在哪些前提下能选择故障阅读仪V.A