沥青路面水损坏及防治措施的研究.docVIP

沥青路面水损坏及防治措施的研究 　　摘要：随着在公路发展和建设中沥青路面越来越多的应用，沥青路面的水损坏问题也日益得到了有关人员的注意。沥青路面水损坏指的是因为路面在水或者冻融的作用下，以及汽车在路面上的荷载作用，使得在路面缝隙中的水分不断产生真空负压抽吸和动水压力的循环作用，使沥青的粘附力降低，严重的可导致失去粘合效应。 　　关键字：水损坏、防治措施 　　中图分类号：U416.217文献标识码： A 文章编号： 　　 　　一、国内外对水损坏研究的概况 　　世界各个国家都存在着路面水损坏的问题，也是世界在公路建设行业的共同研究问题。上个世纪六十年代，国外的一些专家就非常重视关于水损坏的研究。从他的影响因素，反应机理等各个方面进行系统的总结，研究防治措施，并发表相关的文献报告。在国外，现在研究认为影响沥青路面水损坏的原因一共有三个因素：第一，集料和沥青粘结料之间的接触面在浸水的条件下会发生物理和化学的耦合反应。第二，在集料的表面存在粘粒、水分和灰尘，所以导致沥青不能与集料完全的粘合在一起。第三，集料表面的纹理不同，对于水损坏的影响也不一样。 　　现阶段，对于沥青路面水损坏的问题主要研究以下几个方面的工作:第一，如何能提高集料和沥青之间的粘附性。第二，对沥青混合料离析的研究。第三，对排水设施的研究。第四，孔隙率对透水性方面有何影响。目前我国还处于这些研究的初级阶段。