冲洗油管液固两相流磨损机理及预测方法研究-动力工程专业论文.docxVIP

浙江理工大学学位论文独创性声明 本人声明所呈交的学位论文是本人在导师指导下进行的研究 工作及取得的研究成果。除了文中特别加以标注和致谢的地方外， 论文中不包含其他人己经发表或撰写过的研究成果，也不包含为获 得浙江理工大学或其他教育机构的学位或证书而使用过的材料。与 我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均己在论文中作了明 确的说明并表示谢意。 学位论文作者签名:品主似 签字日期: 均16 年主月 f 日 学位论文版权使用授权书 本学位论文作者完全了解浙江理工大学有权保留并向国家有 关部门或机构送交本论文的复印件和磁盘，允许论文被查阅和借阅。 本人授权浙江理工大学可以将学位论文的全部或部分内容编入有 关数据库进行检索和传播，可以采用影印、缩印或扫描等复制手段 保存、汇编学位论文 。 (保密的学位论文在解密后适用本授权书) 学位论文作者签名:品M坎 口u附仇 即//M的llh年M协M名签 口u 附 仇 即 //M的ll h 年 M协 M 名 签 Lh 时 字 签 制· 」 摘 要 我国能源格局的特点是“富煤、缺油”，发展以煤炭为原料的煤直接液化工程是优化 能源结构，保障能源安全的重要措施。煤液化工艺全过程涉及煤粉、矿物质等固相的多相 流输送，特别是液-固两相流体系颗粒相的沉积、聚集行为，极易造成管道的冲蚀减薄穿孔， 失效机理极为复杂。因此，揭示液-固两相流体系管道的冲蚀磨损机理，建立定量的磨损预 测评价方法，是进行管道风险评定，提升管道运行安全的重要途径之一。 本文以某煤液化工艺 MOGAS 球阀小直径（DN 20）冲洗油管道的冲蚀磨损失效为研 究对象，结合液-固两相流典型管材 A182F347 的冲蚀磨损性能试验测试，建立冲洗油管道 的冲蚀磨损数理模型，并仿真获得了冲洗油管道内速度、磨损率及颗粒运动等流体动力学 分布规律，提出了科学的液固两相流体系冲蚀磨损预测方法。本文的主要内容及结论如下： （1）建立了两种液固两相流体系冲蚀磨损实验装置的物理模型，采用流体动力学方 法对比分析了冲蚀磨损试验装置内部的流动特性，获得了流场内部相分率、速度、流动方 向等参数的分布规律，确定了适用于本文研究的冲蚀磨损实验方案。 （2）采用旋转式液-固冲蚀磨损装置测试获得了浆体浓度、旋转速度及浆体冲击角度 对冲蚀磨损率的影响规律，揭示了材料的冲蚀磨损机理。实验结果表明：冲蚀磨损率随浆 体浓度（4%~10%）增加而增加；磨损率随浆体冲击角度的关系曲线存在两个峰值；与冲 击速度存在指数为 2 的指数函数关系，为修正冲蚀磨损数理模型提出了基础依据。 （3）结合液-固两相流冲蚀磨损试验结果，建立了冲洗油管道冲蚀磨损的修正模型， 运用颗粒轨道模型对冲洗油管道内部的流动特性进行数值预测，预测结果：流体进入弯头 后受弯头曲率半径影响形成二次流；弯头外侧壁面的磨损率大于弯头内侧壁面的磨损率； 弯头曲率半径越小，弯头壁面上最大磨损率越大。数值预测与案例解剖结果吻合。 本文创新性在于：使用数值模拟的方法对试验装置进行优化，运用试验揭示了液固两 相流体系材料的冲蚀磨损机理；建立修正后的冲洗油管道冲蚀磨损数理模型，实现了冲蚀 磨损的定量预测评定；数值预测结果与失效解剖分析结果一致，提出了磨损实验、数值模 拟和失效案例解剖分析相结合的冲蚀磨损预测方法。 关键词：冲洗油管道；数值模拟；试验研究；预测方法。 I Abstract The characteristic of Chinese energy structure is rich in coal and lack of oil. So the development of coal liquefaction project is an important measure to energy structure and energy security. The coal liquefaction process involves multiphase flow transportation which contains pulverized coal, minerals and other solid phase. The pressure piping erosion thinning perforation mechanism is very complex when the pipeline is in the liquid-solid two phase system. Therefore, revealing pipeline erosion mechanism under the action of liquid-solid two phase and establishing quantitative wear