盾构始发辅助竖井及横通道设计探讨-隧道建设.PDF

第３１卷　增刊２ 隧道建设 Ｖｏｌ．３１　Ｓｕｐ．２ 　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　 　 ２０１１年１１月 ＴｕｎｎｅｌＣｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎ Ｎｏｖ．　２０１１ 盾构始发辅助竖井及横通道设计探讨 贺善宁 （中铁隧道集团有限公司，河南洛阳　４７１００９） 摘要：始发竖井作为盾构施工中重要的构筑物之一，其设计方案的选择往往受到场地条件的制约，其设计方案的好坏直接决定后 期的施工进度。对盾构始发辅助竖井及横通道设计进行探讨，根据现场实际情况，结合盾构始发辅助竖井功能的需求，对竖井结构 形式和几种不同的横通道进洞方案进行了比选，提出了合理的施工方案，确保工程顺利完成。 关键词：盾构始发；浅埋暗挖；竖井设计；横通道设计 ＋ 中图分类号：Ｕ４５２．２５ 文献标志码：Ａ 文章编号：１６７２－７４１Ｘ（２０１１）增刊２－００１７－０４ ＤｅｓｉｇｎｉｎｇｏｆＡｓｓｉｓｔａｎｔＶｅｒｔｉｃａｌＳｈａｆｔｆｏｒＳｈｉｅｌｄＬａｕｎｃｈｉｎｇａｎｄＰａｓｓｗａｙ ＨＥＳｈａｎｎｉｎｇ （ＣｈｉｎａＲａｉｌｗａｙＴｕｎｎｅｌＧｒｏｕｐＣｏ．，Ｌｔｄ．，Ｌｕｏｙａｎｇ４７１００９，Ｈｅｎａｎ，Ｃｈｉｎａ） Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ｖｅｒｔｉｃａｌｓｈａｆｔｆｏｒｓｈｉｅｌｄｌａｕｎｃｈｉｎｇｉｓａｎｉｍｐｏｒｔａｎｔｓｔｒｕｃｔｕｒｅｆｏｒｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎ．Ｔｈｅｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎｃｏｎｄｉｔｉｏｎ ｉｍｐａｃｔｓａｌｏｔｏｎｔｈｅｄｅｓｉｇｎｉｎｇｗｈｉｃｈｄｉｒｅｃｔｌｙｃｏｎｔｒｏｌｓｔｈｅｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎｓｃｈｅｍｅ．Ｔｈｅｄｅｓｉｇｉｎｇｏｆａｓｓｉｓｔａｎｔｖｅｒｔｉｃａｌｓｈａｆｔｆｏｒ ｓｈｉｅｌｄｌａｕｎｃｈｉｎｇａｎｄｐａｓｓｗａｙｉｓｄｉｓｃｕｓｓｅｄ，ｔｈｅｓｔｒｕｃｔｕｒｅｔｙｐｅｓｏｆｖｅｒｔｉｃａｌｓｈａｆｔａｎｄｍｏｄｅｓｏｆｍａｉｎｔｕｎｎｅｌｉｎｔｏｐａｓｓｗａｙ ａｒｅｃｏｍｐａｒａｔｉｖｅｌｙｓｅｌｅｃｔｅｄａｃｃｏｒｄｉｎｇｔｏｔｈｅｒｅｑｕｉｒｅｍｅｎｔｓ．Ｔｈｅｒａｔｉｏｎａｌｄｅｓｉｇｎｉｎｇｐｌａｎｉｓｐｒｏｐｏｓｅｄ．Ｉｎｔｈｅｅｎｄ，ｓａｆｅ ｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎｉｓｇｕａｒａｎｔｅｅｄ． Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：ｓｈｉｅｌｄｌａｕｎｃｈｉｎｇ；ｓｈａｌｌｏｗｃｏｖｅｒ；ｍｉｎｉｎｇｍｅｔｈｏｄ；ｖｅｒｔｉｃａｌｓｈａｆｔ；ｄｅｓｉｇｎ 浅埋暗挖法施工外，其余采用盾构法施工；其中，在天 ０　引言 宁寺设置盾构始发竖井，盾构由西向东掘进，工程平面 在城市轨道交通隧道施工中，由于受地表条件限 图见图１。 制，通常在线路两侧有条件的地方设置施工竖井，以联 盾构始发竖井位于天宁寺立交桥２号匝道桥下北 络通道连接竖井和正线隧道，竖井和联络通道作为临 侧绿地，竖井中心里程为ＤＫ６＋７９５．６，竖井向东为盾 构法施工区间隧道， 时辅助通道在施工后通常予以回填或作为区间风道予 ＤＫ６＋７８７．１～＋８０４．１为盾构始 以保留。如何进行井位选择，充分发挥竖井的工效是 发井，竖井向西为浅埋暗挖法施工区间隧道，竖井工程 设置竖井首先应考虑的因素。如果考虑作为盾构始发 平面见图２。 辅助竖井使用，就必须考虑有轨运输情况下，横通道与 １．２　工程地质及水文地质 正线隧道的相交方式及横通道、竖井的空间要求；本文 本区域地质主要以砂层、砂卵石地层为主，自 就满足有轨运输条件下的