水运工程海中大体积混凝土质量控制的要点.docVIP

水运工程海中大体积混凝土质量控制的要点 　　摘要：针对水运海中大体积混凝土施工质量控制的问题，依托实际工程特点进行原材料的选择、配合比优化设计和性能试验、现场条件的管控、砼表面涂层的防护，不断的通过对检测数据的跟踪与统计分析，提出相应的应对方案，有效的提高砼的强度、减少开裂和避免超值裂缝，以保证砼结构的使用性能和使用寿命，为同类结构工程施工质量控制提供技术参考。 　　关键词：水运海中大体积；混凝土；质量控制；温度裂缝；防腐蚀 　　 　　中图分类号： TU37 文献标识码： A 　　1.引言 　　玉环变－乐清变500KV双回输电线路大跨越段海中铁塔基础位于乐清电厂综合码头和卸煤码头之间的海中。铁塔基础平台平面尺度为53m×53m，厚度3.2米，中间为20.5m×20.5m的孔口，为高桩墩式结构，属浪溅区部位。平台下设置65根φ1.8m的钢管桩，共计9根桩为直桩，其余59根桩为斜桩。 　　大体积平台混凝土等级C45，分两次浇筑，第一层浇筑厚度1.5米，第二层浇筑厚度1.7米。先利用钢管桩桩顶承载力安装完成桩顶吊挂系统，再进行第一层平台混凝土浇筑，待强度满足要求后拆除吊挂系统，再进行第二次平台混凝土浇筑，最后采用海工钢筋混凝土防腐专用材料进行混凝土表面防腐蚀涂层处理。 　　平台混凝土浇筑方量较大，二次浇筑方量分别为3753m3和4322m3，施工时混凝土运输车需穿行浙能