中冶交通通鲁总承包部路基施工标准化.docVIP

目录 TOC \o 1-5 \h \z 1施工准备 1 1.1施工便道 1 1.2水源解决 1 1.3取土场选择 1 1.4场地清理 2 1.5清表 2 1.6填前碾压 3 2路基施工 3 2. 1试验路段 3 2.2挖方路基 5 2. 3路基填方 6 2. 4上料 8 2.5摊铺填料 9 2. 6洒水 9 2. 7碾压 10 2. 8检测方法 11 2. 9路基封层施工 12 3排水及防护 12 3. 1 一般要求 12 2边坡防护 14 4特殊路基的处理 18 4.1填挖交界、半填半挖及陡坡路基 18 4.2台（涵）背回填 20 3新旧路基衔接处理 22 5交接前路基整修 22 1 —般要求 23 6取弃土场的开挖和整治 23 1 取土场 23 6.2 弃土场 25 6. 3路基监测 25 路基施工标准化 1施工准备 1.1施工便道 在风积沙上运输车辆几乎无法行走，施工便道修筑特 别重要。沿路线走向及取土场至路基间应设置施工便道, 便道宽度以7米为宜，为了加强环境保护，施工便道应尽 量修建在征地线以内，少占农田。先用推土机粗平，再用 平地机精平，为提高便道的承载力，宜铺筑30--50cm厚 粘土路基，面层铺筑20cm厚石渣或碎石土，有条件的路 段也可以铺筑山皮土，洒水碾压密实。 1.2水源解决 选择距施工现场较近的沙丘间湿洼地钻井，井深一般 10?40m，配备15?24Kw柴油发电机组，5. 5-7. 5Kw潜水 泵从井中抽水。考虑到沙漠地区气候炎热、蒸发量大，风 积沙路基施工用水量大等特点，原则上沿路基每隔150? 300米布设一处供水点。 1.3取土场选择 采用集中取土场取土，取土场选择应尽量避免对荒漠 植被造成破坏并尽量设在路基两侧，距路基尽量较近，减 少运距，且根据路基设计图做到移挖作填，合理利用，避 免弃土。在取土完毕后，对取土场进行平整，与原有地貌 相协调并恢复植被。 1. 4场地清理 原则上路基用地范围内的树木及灌木丛等均应在施 工前砍伐或移植，出于环保和景观需要，对不影响路基施 工的诸如：路堑边坡开挖线至占地界范围之间、填方坡脚 线以外（碎落台）部分、分幅路基间、分离隧道进出口等部 分的植被和树木不予砍伐，并在施工中做好保护。 1.5清表 1.5. 1路基清表是路基施工第一步，清除草根、树根 或有害杂质等，必须符合施工图纸及规范要求，清表厚度 按照30 cm控制，路基开挖线与红线之间的地表及植被不 宜扰动。严禁将挖方段的清表土和弃土堆放在坡顶或弃向 开挖线外山坡两侧、河道和库区，以免破坏生态环境。 1.5. 2合理设置取、弃土场，施工组织设计应充分考 虑清表土的综合利用。利用清表土、淤土及时恢复互通区、 服务区、中央分隔带、上下边坡、取弃土场、预制厂的植 被恢复所用。所有清表土、淤泥等可利用的余土应租用临 时用地集中堆放，堆放场宜选择在填挖交界处附近等地 点，以便路基主体工程完成后运输利用。 取土场 1.6填前碾压 在表土和坑穴处理后，必须及时对清表后的路基进行 整平碾压，压实度满足设计要求。 2路基施工 2.1试验路段 2. 1. 1开工前应作好施工测量工作，包括导线点及水 准点的闭合、中线、横断面抽查及补测、增设水准点，主 要仪器为全站仪和水准仪，施工测量精度应符合公路勘测 规范的要求。 2. 1.2试验路段位置应选择在地质条件、断面型式均 具有代表性的地段，长度取200m为宜，宽度为路基全幅。 2. 1.3路基填筑施工之前，必须取代表土样，按现行 规范对路基填料进行试验，求得各取土场土样的最大干容 重和最大含水量，并选择路段进行压实试验，试验路段所 用填料和设备应与全线施工所用的填料和设备相同，通过 试验路段的施工最终确定每层松铺厚度、碾压遍数、松铺 系数、最佳的机械配套组合和切实可行的施工方法。 2. 1.4试验路段施工完成后，及时写出试验报告，以 便指导全面施工。 经过试验路段施工，确定每层松铺厚度一般为 30cm^35cm,松铺系数一般为1.3,压实设备采用推土机 与CA30D双轮驱动振动压路机相配合，93区碾压遍数为 推土机静压一遍，压路机振动碾压4遍，94区碾压遍数 为推土机静压一遍，压路机振动碾压5遍，96区碾压遍 数为推土机静压一遍，压路机振动碾压6遍。（以上数据 仅供参考） 2.2挖方路基 2.2. 1复查两阶段施工设计图，核实挖方横断面设计 图，用木桩标明轮廓。当路线位于农田时，为防止坡面水 冲刷农田，在路堤坡脚外设置拦水埂，栏水埂采用土质梯 形断面。 2. 2.2对已开挖且适用于种植的草皮表土应定点堆 放，以便利用其覆盖弃沙面，减少土地沙化。 2. 2. 3根据试验结果，对开挖出的适用沙土用于路基 填筑，不适用的按规定堆弃。 2. 2. 4施工过程中发现风积沙层下部出现土质变化，