汽车隔热膜基础知识-2018幻灯片资料.pptVIP

* 3M Window Film 3M Window Film Space for 3M Montage 3M汽车售后市场产品部 Technical Team from Automotive Aftermarket Division ? 3M 2010. All Rights Reserved. 3M汽车售后市场产品部 Technical Team from Automotive Aftermarket Division ? 3M 2010. All Rights Reserved. 培训 认证 发展 ? 3M 2007. All Rights Reserved. 汽车隔热膜基础知识 ? 3M 2007. All Rights Reserved. 为什么购买汽车太阳膜？ 隔热——营造舒适驾驶空间 防爆——保护驾车安全 防眩光——视野更舒适 隐私——增加车内私密性 隔紫外——保护皮肤晒伤 隔紫外/红外——减缓车饰老化 节能——降低燃油损耗 ? 3M 2007. All Rights Reserved. 认识光 太阳热辐射 可见光 紫外线 红外线 ? 3M 2007. All Rights Reserved. 太阳光的能量是主要来源 车内物品吸收近红外后转换的能量 发动机的散热 车内的热量哪里来的？ 波长 紫外线（300-380纳米， 3%） 可见光（380-780纳米， 44%） 近红外（780-2500纳米，53%） ? 3M 2007. All Rights Reserved. 膜是怎样起作用的？ 阻隔阳光能量 反射与吸收 以太阳能总隔绝率来判断 ? 3M 2007. All Rights Reserved. 15% 8% 8% 4% 可见光 IR UV 49% 3% 13% 理想的隔热膜 100% 紫外隔绝 100% 红外隔绝 可选择的可见光透射 理想的隔热膜 ? 3M 2007. All Rights Reserved. 太阳能总隔绝率TSER －Total Solar Energy Rejected 太阳能被隔绝（反射+吸收）在外的能量与照射来的总能量的百分比。 数字越大，阻隔的能量越多。 重要参数 ? 3M 2007. All Rights Reserved. 可见光透射率VLT- Visible Light Transmission 可见光从外部穿透到车内的百分比率，度量范围380 - 780 nm。 数字越大，膜越透明。 数字越小，膜越暗。 重要参数 Trapped VLT,% ? 3M 2007. All Rights Reserved. 紫外线阻隔率UV Reduction 紫外线被阻隔在外部的百分比率 紫外线的波长从 300 - 380 nm. 波长低于 300 nm 的紫外线已 被大气层与玻璃阻隔。 数字越大，紫外线被隔绝的越多。 紫外线隔绝的越多，车内人员与内饰越不受伤害。 重要参数 ? 3M 2007. All Rights Reserved. 可见光反射率VLR－Visible Light Reflected 重要参数 被玻璃表面反射与直接照射在玻璃表面可见光的百分比值。分为两种类型：外反射率、内反射率 玻璃自身的内外可见光反射率均为8%左右。 数据范围： 0~100%，数据越大，膜越反光，越像镜子。 ? 3M 2007. All Rights Reserved. 3M汽车隔热膜结构图－以金属膜为例 聚酯层－PET 耐磨层 金属镀层 防紫外线层 压敏胶层－PSA 离型保护膜 “易施工”涂层 该层的材料是透明的聚酯层(3M是世界5大聚酯生产厂家之一) ? 3M 2007. All Rights Reserved. 汽车隔热膜 第一代 染色膜 第二代 金属膜 第三代 复合膜 胶层染色 夹层染色 真空蒸镀 磁控溅射 真空蒸镀+ 胶层染色 本体染色 磁控溅射+ 本体染色 磁控溅射陶瓷膜 3M光学微附膜 汽车隔热膜的一般分类 **以相应出现的时间次序分类 第四代 陶瓷膜 第五代 多层光学膜 3M恒色膜 1930年代 1966年 1990年代 2000年代 2006年 3M 1966年申请全球第一个专利 耐磨层+陶瓷颗粒 ? 3M 2007. All Rights Reserved. 常见膜优缺点 染色膜 金属膜 复合膜 陶瓷膜 多层光学膜 优点 易于安装 隔热性好 隔热性好 隔热性好 无金属层，完全杜绝金属氧化 低反射 颜色稳定 低反射 低反射 内外反射极低，绝佳隔热效果 各种颜色 保持良好 个人隐私性 各种颜色，防护隐私性好 对手机等电子信号无干扰 对手机等电子信号无