浅谈CRTS I型板无砟轨道施工监理控制的要点.doc

浅谈CRTS I型板无砟轨道施工监理控制的要点 　　【摘 要】本文以沪宁城际《简支梁桥上CRTS I型板无砟轨道设计图》及铁道部有关规范、标准(稿)为基础而编制。编制工作中,结合沪宁城际工期紧、开通标准高等实际情况,对轨道板制造、轨道板精调(包括测量网设置)、凸型挡台及底座板施工等工艺工法进行了详细的阐述。同时也总结归纳了沪宁城际无砟轨道施工经验及相关会议的交流、讨论结果。希望能对推进全路无砟轨道施工监理的规范化、标准化起到一定的参考作用。 　　【关键词】无砟轨道施工;CRTS I型板;监理控制程序?? 　　Discuss CRTS I type Track Supervision Control No plate points 　　Mu Hong-lin 　　(Shanghai Xianxing Construction Supervision Management Co., Ltd. Shanghai 200070) 　　【Abstract】The Hu-Ning Intercity “girders bridge CRTS I Track design template free” and the Ministry of Railways, the relevant norms, standards (draft) prepared for the foundation. Preparation, the combination of the Shanghai-Nanjing Intercity construction period, it opened higher standard of the actual situation on the track board manufacturing, rail board fine tuning (including measurement of network settings), convex sets and the base plate block construction method and other craft workers in details . Also summed up the Shanghai-Nanjing Intercity Track no construction experience and the exchange of relevant meetings to discuss the results. The hope is to promote the whole railway track construction supervision Ballastless standardization play some reference. 　　【Key words】Track construction; CRTS I plate; Supervisory control procedures ?お? 　　沪宁城际无碴轨道采用单元板式无碴轨道,板式轨道的结构组成主要包括混凝土底座、CRTS I型轨道板、水泥沥青(CA)砂浆调整层、凸形挡台及钢轨扣件系统;轨道板与路基面及桥混凝土梁体之间设置混凝土底座,并设置CA砂浆层。两块轨道板之间设置钢筋混凝土凸形挡台,以固定其水平位置,制止其移动;CA砂浆由水泥、乳化沥青、细骨料(砂)、混合料、水、铝粉、各种外加剂等多种原材料组成,其作为板式轨道混凝土底座与轨道板间的弹性调整层,是一种具有混凝土的刚性和沥青的弹性的半刚性体。与有碴轨道相比,板式轨道具有更好的整体性、稳定性和耐久性,更适合于轨道车的行驶,但施工要求精度高,施工控制较复杂,给无砟轨道工程监理工作提出了新的课题。下面结合沪宁城际CRTS I型板无砟轨道施工的特点和现场经验,提出以下几方面的监理工作控制要点: 　　1. CRTS I型板无砟轨道施工工艺流程?? 　　CRTS I型板式无砟轨道由钢轨、WJ-7B型弹性分开式扣件、充填式垫板、轨道板、水泥乳化沥青砂浆调整层、混凝土底座、凸型挡台及其周围填充树脂等组成(工艺流程见图1)。 　　2. 全线CPⅢ网点测设实现三个统一 　　2.1 是在CPⅢ网点预埋件部置方面,在桥梁地段设于桥梁固定端上方的防撞墙顶部,在隧道内设于二衬上(应高于轨面30cm),在路基地段原则上设于接触网柱基础的加高垛(应高于轨面30cm,可采用预埋钢筋,加套PVC管并灌注砼)上,CPⅢ网点设置间距60~70m。 　　2.2 是全线CPⅢ网点预埋件设置标准统一,该预埋件至少应适用Leica GRP121或Sinning棱镜,以满足各单位CPⅢ点测量搭接和后期线路管理测量需要。 　　2.