土木工程专业预应力混凝土框架模型的循环载荷试验毕业论文外文文献翻译.docVIP

毕业设计（论文） 外文文献翻译 文献、 资料中文题目：预应力混凝土框架模型的循环载荷试验 文献、 资料英文题目： 文献、 资料来源： 文献、 资料发表（出版）日期： 院（部）： 专 业： 土木工程 班 级： 姓 名： 学 号： 指导教师: 翻译日期: 2017. 02. 14 预应力混凝土框架模型的循环载荷试验 W.L.MO and R. H. Han 预应力混凝土框架结构通常被用在桥梁设计中。但是，它们在反复循环荷载 尤其是在遭受严重地震作用下的性能很少被了解。并且大多是桥梁规范中没有提 供所需的设计淮则。其结论来自对八个小规模的预应力混凝土框架模型分析，模 拟加入地震力测试并记录不同的荷载。这个实验的的主要曲线（水平力与位移关 系）与理论结果比较，并且试验滞后的循环与按武田法则计算來的相比较。混凝 土强度约为40兆帕，预应力钢筋极限强度的有效应力在36%与51 %之间。结果 发现有效应力减少延性与耗能增加。反复循环荷载的的影响也是有作用的。 关键字：预应力混凝土框架；桥梁设计；循环荷载试验 简介 刚构桥是世界上最广泛使用的一种高速公路桥梁。工程师把基础看做是一个 单元通过用支柱构建一个连续预应力混凝土刚框架。这种结构类型不需要混凝土 桥墩和支撑面的支持，从而给予了更经济的结构。一般来说，这种桥型，可减少 主梁的高度和减少上部结构的材料。在地震地IX的调查，预应力混凝土框架桥