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浅谈市政道路工程路基路面的设计的探讨 　　【摘要】路基及其路面一直是道路设计的重点，本文通过结合笔者从事市政道路设计实践总结，归纳了路面及其路基设计原则及标准，从多方案对比论证来探讨路面及其路基设计可优选的方案，从而保证路基设计的安全合理。 　　【关键词】市政道路设计；路面设计；路基排水；路面结构 　　一、路面结构设计 　　1、设计标准 　　根据《公路自然区划标准》（JTJ003-86），设计市政道路位于Ⅳ7（华南沿海台风区）。路面设计采用双圆垂直均布荷载作用下的多层弹性连续体系理论，以设计弯沉值和沥青层底拉应力为设计指标，计算路面结构厚度。路面设计采用以双轮组单轴轴载100kN为标准轴载。沥青混凝土路面设计使用年限15年，水泥混凝土路面设计使用年限30年。 　　二、路面类型比选论证 　　市政道路常用的路面结构类型有两种，即水泥混凝土路面和沥青混凝土路面。选择何种路面类型，应从使用要求、交通量大小及组成、当地的气候和自然环境、路基条件、材料供应、施工及维修养护水平、资金筹措、节约能源、环境保护等方面进行综合分析比较后作出抉择。 　　1.从路面的技术适应性（结构功能）进行比较。沥青混凝土路面显著特点是抗变形能力强，荷载应力大部分由基层承担，路面结构对土基性状（土基模量）的改变极其敏感，对集料的要求很严格。水泥混凝土路面最显著的特点是刚性大，有良好的抗疲劳性、较高的抗