浅谈QD40t—7.5m—18m吊钩桥式起重机的设计的要点.docVIP

浅谈QD40t—7.5m—18m吊钩桥式起重机的设计的要点 　　【摘 要】公司产品已定型成为系列，为了满足部分客户的需要，同时完善公司桥式起重机中小跨度系列的设计工作，对QD系列桥式起重机进行非标准化设计，现对QD40t-7.5m-18m吊钩桥式起重机的设计要点进行简单的分析，保证小跨度桥式起重机结构满足要求。 　　【关键词】桥式起重机；小跨度；结构 　　1、引言 　　桥式起重机主要适用于各厂矿、企业的车间和仓库等，在室内或露天的固定跨间做物料的装卸和搬运工作[1]。 　　公司定型产品跨度主要集中于10.5m至31.5m之间，大跨度以及小跨度根据客户要求进行设计，在起重机的设计中，结构的保证是起重机性能及使用寿命的基础，本文主要对设计的主要结构进行校核计算。 　　2、主梁校核计算 　　2.1设计要求参数 　　跨度：S=7.5m；起重量：Gn=40t；起升高度：H=18m； 　　2.2主梁截面特性计算 　　主梁截面尺寸如图1所示； 　　2.2.1根据主梁截面尺寸计算得其截面形心： 　　2.2.2主梁截面关于y轴对称，所以主梁截面特性为： 　　2.3根据要求，计算相关数据 　　2.3.1已知数据 　　（1）工作级别：A3；（2）额定起重量；（3）起重机小车总重；（4）起重机总重；（5）小车最大静轮压；（6）小车轨距K=250cm；（7）小车基距WC=250cm；（8）大车轨距L=750cm；（9）主梁自重载荷；（10）起升载荷动载系数。 　　2.3.2主梁跨中最大弯矩计算 　　2.3.2.1自重弯矩 　　2.3.2.2小车最大静轮压产生的最大弯矩 　　2.3.2.3约束扭转矩 　　2.3.2.4水平力产生的弯矩 　　2.3.2.5起重量产生的弯矩 　　2.4主梁应力校核计算 　　2.4.1主梁自重产生的应力 　　2.4.2小车最大静轮压产生的应力 　　2.4.3约束扭转产生的应力 　　2.4.4起重量产生的应力 　　2.4.5剪应力 　　2.4.6主梁上翼缘板最大局部弯曲应力 　　式中：P——计算轮压，P=2628.23kg； 　　a1——加劲板间距，a1=200cm； 　　b1——腹板间距，b1=39cm； 　　k1——查表得，k1=0.185； 　　2.4.7水平力产生的应力 　　2.4.8合成应力为 　　2.4.9包括水平应力在内的综合应力为 　　合格。 　　2.5主梁的静刚度校核计算 　　主梁的垂直静挠度计算 　　根据工作级别的要求，本起重机主梁允许垂直挠度，合格。 　　2.6疲劳计算 　　2.6.1换算载荷 　　根据起重机的工作级别A3，取换算载荷系数k=0.9，则换算载荷为： 　　2.6.2动力系数 　　2.6.3验算位置的确定 　　根据主梁的校核计算得知，最大弯矩发生在跨中位置处，故验算主梁跨中截面的上、下盖板应力集中较大处。 　　2.6.4有效应力集中系数K 　　上盖板验算点：主梁的上盖板与小筋板焊缝交接处，K=2.0； 　　下盖板验算点：主梁的下盖板对接焊缝交接处，在对接时可能有错位，K=1.8； 　　2.6.5桥架自重产生应力 　　桥架自重在主梁中验算点产生的应力： 　　2.6.6小车自重产生的应力 　　小车自重在最不利位置，自重所产生的应力为： 　　2.6.7换算载荷产生的应力 　　在换算载荷的作用下，主梁跨中的应力为： 　　2.6.8小车空载时应力 　　小车空载时在1/4跨度时，产生的应力为： 　　2.6.9在下盖板验算点的应力循环 　　最大应力： 　　最小应力： 　　2.6.10上盖板验算点的应力循环 　　最大应力： 　　最小应力： 　　2.6.11计算应力 　　下盖板的计算应力： 　　上盖板的计算应力： 　　2.6.12盖板验算 　　2.6.12.1应力循环次数 　　验算时，上下盖板均按无限寿命进行计算。 　　2.6.12.2下盖板验算 　　所以有， 　　根据r=0.24及K=1.8得（材料为Q235B，其中： 　　则有： 　　，合格。 　　2.6.12.3上盖板验算 　　所以有， 　　根据r=0.24及K=1.8得（材料为Q235B，其中 ）； 　　则有： 　　，合格。 　　3、端梁校核计算 　　端梁截面尺寸如图2所示； 　　3.1端梁截面特性计算 　　端梁截面关于x、y轴对称，其形心为： 　　因此，端梁的截面特性为： 　　3.2根据要求参数，计算相关数据 　　3.2.1已知数据 　　（1）机构工作级别A3；（2）动载系数；（3）端梁最大支反力 ；（4）车轮中心至端梁最危险截面距离为L=95cm；（5）大车轮距W=440cm。