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浅谈基建的项目管理 　　摘要：本文从承德汽车客运东站、西站的实际管理中分析得出，一个建设项目从概念的形成到竣工验收交付使用，经历了很多不可缺少的工作环节，其中任何一个环节的成功与否直接影响工程项目的成败，而工程项目的管理实际是贯穿了工程项目的形成全过程，其管理对象是具体的建设项目，而管理的范围是项目的形成全过程，这与施工管理有所不同。施工管理的对象虽然也是建设项目，但管理的范围仅仅是施工阶段。 　　关键词：基建项目；管理；控制 　　 建设项目一般都有一个比较明确的目标，即有效的利用资金和材料，用尽可能少的费用、尽可能快的速度建成高质量工程项目，使其实现预定的功能交付使用，并取得预定的经济效益。实际上也可以简单的认为工程项目管理就是限制工期、质量标准和投资额度。现本人就具体工程项目谈一下对项目管理的认识： 　　 承德客运东站、北站以及西站是根据承德的地域条件呈“品”字形放射状, 三个车站作为城市交通基础设施,尤其是客运东站的建成对于落实公路主骨架总体布局规划,进一步增强我市运输旅客集散能力,减轻市内交通压力,改善城市整体形象,促进我市的经济发展和对外开放,都有着十分积极的作用。 　　 工程项目管理的工作内容很多，但具体主要有以下5个方面。 　　 　　一、计划职能 　　 　　 将工程项目的预期目标进行筹划安排，对工程项目的全过程、全部目标和全部活动统统纳入计划的轨道，用一个动态的可分解的计划系统来协调控制整个项目，以便提前揭露矛盾，使项目在合理的工期内以较低的造价高质量地协调有序地达到预期目标，因此讲工程项目的计划是龙头，具有头等重要的作用，同时计划也是管理。 　　 （一）通过收集整理和分析所掌握的各种信息资料，为项目的决策人提供决策依据，因此计划过程实际上也是一个决策过程。原汽车中心站位于武烈路和新华路的交汇处，地处闹市区，车辆进出站经常造成交通堵塞，不利于车辆通行，影响城市居民的工作生活环境；另外，中心站已经达到设计使用年限，设施陈旧，严重影响城市形象，降低旅游城市的品位。为此，根据承德市总体规划设计，城市的发展将遵循“退市进郊、向外延伸”的原则，以使城市能够可持续发展。将中心站迁出市区，在承德市东郊建设汽车客运东站，承担中心汽车站的主要功能。该新站址的选择是根据承德市未来发展的总体规划要求选定的。是按照一级客运枢纽站的标准规划建设，全面承担与北京、天津、唐山、秦皇岛、大连、赤峰、石家庄、沧州、廊坊及山东等地的客运运量，不仅可缓解市中心区的交通压力，还可改善市中心商业区的环境，同时东站建成后所处的位置，将成为连接国道101线、省道承秦出海公路、承栗公路及将要建成通车的京承高速公路的客运枢纽，成为新的市级中心枢纽站，对促进我市的经济发展将起到积极的推动作用。 　　工程项目的计划可按需要制定代表发展商意愿的切实可行的总指导性控制计划，并在此基础上衍生出（分解出）若干分计划，由相应的职能部门分头去执行。 　　 （二）工程项目的各项工作的开展都是以计划为依据，使项目实施各阶段、各环节都做到有法可依、有据可查、有章可循，以此来协调工程项目各项活动，因此工程项目计划是工程项目实施的指导性文件。 　　（三）计划使资源得到合理的充分有效的运用，并在实施过程中可以及时地对各阶段各环节的活动进行协调，以达到质量优良、工期和造价合理的理想目标，因此工程项目计划是实现工程项目目标的一种必要的手段。 　　 没有计划的管理，想在预期内实现预定的目标将是一句空话。 　　 　　二、协调职能 　　 　　 对工程项目的不同阶段、不同环节，与之有关的不同部门、不同层次之间，虽然都各有自己的管理内容和管理办法，但他们之间的结合部往往是管理的最薄弱的地方，须要有效的沟通和协调，而各种协调之中，人与人之间的协调又最为重要。承德客运东、西站的建设政府职能部门给予了大力的支持，通过积极的协调形成目标明确、步调一致的局面，同时通过协调使工期、质量和造价之间的关系得到了统一。 　　 　　三、组织职能 　　 　　 在熟悉工程项目过程及发展规律的基础上，通过部门分工、职责划分，明确职权，建立行之有效的规章制度，使工程项目的各阶段各环节层次都有管理者分工负责，形成一个具有高效率的组织保证体系，以确保工程项目的各项目标的实现。这里特别强调的是可以充分调动起每个管理者的工作热情和积极性，充分发挥每个管理者的工作能力和长处，以每个管理者工作的高质量换取工程项目的各项目标的全面实现。 交通局基建处为了保证汽车客运东站项目的顺利开展，于2003年12月确定交通直属分局为该工程的承建单位，并由交通局基建处委派专人对该项目进行日常的施工管理，形成具有高效率的组织保障体系，确保该工程的质量及进度。 　　 　　 四、控制职能。 　　 　　 工程项目