物流概述概要1.pptVIP

物流概述 物流是一种综合努力，其目的是在于帮助按最低总成本创建客户价值。 物流所考虑的是在统一调配资源的情况下实现服务优势与服务成本的平衡。 基本物流 物流一体化 物流管理 信息管理 存货管理 运输管理 仓储管理（仓库、搬运、包装） 物流战略与计划 物流服务 可得性——拥有存货，能够始终如一的满足需求。 缺货频率——衡量一种特定产品需求超过其可得性的次数 供应比例——一种产品的缺货并不必然意味着需求得不到满足，需要对于顾客的真实需求进行评估，这还涉及对于一个特定时间内多个顾客的需求进行衡量。 一个订货周期多次供货以及缩短订货周期等。 订货完成率——衡量企业拥有顾客所预定的全部存货时间的指标。 作业表现——从订货入库到交付的过程。 速度——从开始订货到实际完成的时间指标。 一致性——厂商在众多完成周期中按时递送的能力。 灵活性——处理异常服务需求的能力，包括：修改基本服务方案、支持独特的销售和营销方案、新产品引入、产品逐步停产、供给中断、产品回收、特殊市场和服务层次、在物流系统中履行产品的修订与定制等 故障与恢复——预防与调整特殊状况的方案 物流服务 可靠性——对于可得性与作业表现的综合衡量以及协调资源满足新需求特殊服务的能力。 物流增值服务 以顾客为核心的服务 以顾客为核心的增值服务向买卖双方提供利用第三方专业人员来配送产品的各种可供选择的方式。 以促销为核心的服务 有关促销产品以及促销点的配置等，甚至包括邮寄促销。 以制造为中心的服务 通过独特的产品分类管理和递送满足制造的需要。 以时间为核心的服务 在递送之前进行分类组合和排序 基本服务 全部或部分基本服务方案的支持与管理。（如存货管理、行政管理包干物流服务等） 物流系统作业目标 快速响应 能否及时满足顾客需求能力 最小变异 对于破坏系统的突发事件的处理关系到内部和外部作业 最低库存 涉及到资产负担和相关周转速度 整合运输 运输是物流最重要的成本环节之一 质量 如果服务承诺没有得到履行，物流没有任何价值 生命周期支持 如产品市场生命周期、逆向物流回收、服务性产品（复印机等）物流支持等 综合物流 物流被看作是企业与顾客及供应商之间联系的能力，来自顾客和有关顾客的信息，通过销售活动、预测及其它活动传遍企业，将这种信息提炼成具体的制造和采购计划。这个过程被看成是具有相互关系的两种努力——信息流与存货流。 物流计划协调管理 战略目标管理 营销战略目标——明确目标市场、产品、营销混合计划 功能战略目标——服务可得性以及质量要素 金融战略目标——明确入库数、销售额和生产水平、费用、资金以及人力资源的限制等。 能力限制管理 生产设施、财政金融、人力资源以及时间安排的协调管理发现瓶颈 物流需求管理 必要的设施、设备、劳动力以及库存等资源保障 制造需求管理 采购需求管理 一体化物流层次 一体化过程建立在4个功能层次上：交易、管理控制、决策分析以及制定战略计划。 交易系统是用于启动和记录个别物流活动的最基本层次。 记录定单内容 安排存货任务 作业程序选择 装运 定价和开发票 消费者询问 第二个层次是管理控制，要求把主要精力集中在功能衡量和报告上。 金融衡量：成本、资产管理 顾客服务衡量 生产效率衡量 质量衡量 一体化物流层次 第三层次是决策分析，主要集中于决策的应用上，协调管理人员鉴别评估和比较物流战略和策略上的可选方案。 决策分析 运输生产日程安排 存货水平和管理 网络/设施选址配置 与第三方外部资源的一体化 制定战略计划，主要集中于信息支持上，以期开发和提炼物流战略。 制定战略计划 战略联盟形成 能力和机会的开发和提炼 集中的以顾客为基础的顾客服务分析 内部一体化的障碍 组织结构 一体化的目的是在各个功能领域之间进行协调，传统的组织结构会阻碍成功进行。 衡量体系 传统的衡量体系会使交叉职能的协调产生困难 存货物权 信息技术 知识转化能力 分享经验的能力的限制，没有开发各种程序和系统来传输交叉职能方面的知识 物流信息系统结构 作业信息管理 物流信息系统流程 预测 预测内容 F=（B*S*T*C*P）+I F——时期t预测数量 B——时期t基本需求水平 S——时期t季节因素 T——趋势成分 C——时期t周期因素 P——时期t促销因素 I——不规则数量或随机数量 预测方法 定性技术——专家意见 时间序列——以往统计推断（季节数据变量、周期变化模式、趋势值、增长率等） 因果关系——重要因素指标预测 存货类型与功能 存货类型与特征 制造：原材料、零部件、制品、成品，具有较长时间。 批发：批发商的经济合理性来自于有无能力向小批量零售顾客提供来自不同制造商的分类产品。 零售：存货风险广但不深，主要强调存货周转时间和直接产品利率。 存货功能 地域专业化——提高生产效率 分离——分订集送 平衡供求——缓