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液化石油气球罐无损检测及裂纹处理的研究 　　摘 要：球罐作为一种特殊的压力容器， 在液化石油气中得到了广泛使用。液化石油气球罐必须进行定期的检测工作，才能及时发现和处理问题，以确保球罐的安全性。本文阐述了液化石油气球罐无损检测过程，详细论述了检测后发现的问题，并分析了球罐裂纹发生的原因，给出了具体的处理措施，保证了液化石油气球罐的安全性。 　　关键词：液化石油气；球罐；检测；裂纹；处理 　　中图分类号：TG44 文献标识码：A 　　多年来对液化石油气球罐的使用和检验发现， 这类储罐很少发生强度破坏， 大多数是由裂纹引起的破坏。下面就液化石油气球罐无损检测过程进行详细的论述，并重点对球罐裂纹问题的处理进行探讨。 　　1 检验过程 　　某一个石化公司在2008年组焊了一台体积为1000立方米的石油罐，在2009年开始使用。有相关法律规定，每隔3年就要对其进行一次全面的检查。因此在2012年经过检查后发现石油罐表面有122处出现了裂纹，形成的主要位置在赤道下熔合的部位，还有一些存在于赤道带下熔合的部位。形状细长，最长的裂缝达到了650mm，深度为9mm。具体的裂纹出现情况如图1所示。 　　2 检验问题 　　2.1 经过检查后的宏观结果 　　确保球罐错边情况下最大值为1.5mm，环焊缝是2.5mm，棱角度不能超过4.5mm，纵缝角度不能超过5mm，焊缝高留有2.5mm。球罐出现了比较轻微的腐蚀情况，别的参数经过检查合格，在液位计等附件上的检查也安全。 　　2.2 测定壁厚情况 　　经过测定壁厚的最小值为47.6mm。 　　2.3 磁粉结果 　　取1/5的球罐外表进行对接和焊缝，同时全方位焊缝支柱、球壳以及检测磁粉，球罐的表面出现了122出裂纹，形成的主要位置在赤道下熔合的部位，还有一些存在于赤道带下熔合的部位。形状细长，最长的裂缝达到了650mm，最短为10mm，深度最大为9mm，最小为1mm。 　　2.4 运用超声波进行检测 　　检测表面的裂纹情况，有18个位置的缺陷超标，表现主要是裂纹，深度在9mm以内，长度在650mm以内，此外还有气孔等方面的缺陷也被检测出来，但是这些缺陷都在标准的范围中，属于制造存在的缺陷，允许不处理。 　　2.5 测定硬度 　　赤道带以上或以下的区域普遍都存在比较高的硬度值，尤其是以上的裂纹位置，硬度的最大值接近HB230，而下侧的则是HB210。 　　3 成因分析 　　按照球罐制造以及安装上的要求并结合检验的结果进行分析。 　　（1）球罐裂纹形成的主要位置在赤道下熔合的部位，还有一些存在于赤道带下熔合的部位，形状细长，较差的位置集中在赤道上侧的成形和棱角度，因其组装应力很大，不能全部释放，因此形成裂纹。 　　（2）检查了相关的安装资料后发现，检测和修理需要1个多月的时间，时间推移到了动机才能进行相应的热处理，所以就形成了裂纹。 　　（3）球罐在制造的时候有一些区域有卒硬，相比于这次的检验裂纹，有很高的硬度值，原因是将其安装的过程中没有进行预热，硬化组织产生以后进行了全面的热处理，但是并没有很好的效果。对其进行进一步的分析得出，硬度太高会对材料韧性产生影响，降低韧性值，受冷则会出现裂纹，而且在应力和腐蚀作用下也会产生裂纹。 　　经过分析以后可以得出一个结论，裂纹产生是因为球罐在组装过程中存在应力，在进行热处理的时候也不够及时因而使得裂纹扩展。 　　4 处理缺陷因素 　　处理这些裂纹的首要任务就是要打磨并将其消除，打磨以后会形成一个个凹坑，这就会改变原有容器应力的分布情况，因此就不能够再采取原有的计算方法对其强度进行计算处理了。经过打磨以后，原有的凹坑如果数值在正常的范围以内，那么就不需要进行补焊的工作，因为那样也不会对定级产生影响。 　　4.1 凹坑无需补焊 　　打磨后的裂纹会形成一定的深度，如果其深度在一定范围内，那么就会存在凹坑，对定级不会造成影响，很多的裂纹都符合这方面的范围。其次，要按照矩形长轴和短轴的情况规定深度是2A（mm）、C（mm）、2B（mm），从而计算出其参数，如果参数在0.10以内，那么凹坑所处的范围则属于标准范围。 　　4.2 凹坑需要补焊 　　不满足以上要求的就要对其进行补焊。 　　4.3参数的计算分析 　　对参数进行计算的规则需要一定的条件，这些条件包括： 　　（1）保证凹坑光滑，表面的过度平缓，此外还要确保周围没有其他的缺陷。 　　（2）保证凹坑周围没有几何或是有较为尖锐棱角的范围。 　　（3）容易没有受到外来的压力与载荷。 　　（4）圆筒薄壁的值在0.18以内或者是球壳薄壁值在0.10以内。 　　（5）材料的选择要符合相关压力的要求，不能出现劣化的情况。 　　（6）深度不能超过12mm而且要比臂厚值的