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浅谈汽车火灾的的特点及扑救对策
浅谈汽车火灾的的特点及扑救对策
【摘 要】 随着我国社会经济的不断发展进步,汽车已逐渐成为人们的主要交通工具,每年汽车都在以成千上万的增长,并不断的进入到一些家庭。由于汽车车厢采用了各种可燃材料的内部装饰,导致了汽车的火灾危险性增加,随之而来的汽车火灾事故屡见不鲜,给国家和人民生命财产造成严重损失。本文根据汽车火灾的特点,与大家共同探讨如何做好汽车火灾的预防与扑救工作。
【关键词】 汽车 火灾 特点 扑救
1 引言
近年来,全国各类汽车火灾事故频发,教训十分惨痛。如:2009年6月5日上午,成都市北三环川陕立交桥下桥处发生的公交车燃烧事故,造成27人死亡,74人受伤;2011年7月22日凌晨4点左右,京珠高速从北向南938公里又700米处,信阳明港附近一辆大客车发生燃烧,造成41人死亡。为了有效地预防和遏制汽车火灾的发生,笔者对汽车的火灾成因及其预防和扑救作初步探讨。
2 汽车火灾的特点
2.1 具有突发性和不确定性
汽车火灾从严格意义来讲它是没有一个固定规律的,由于其移动性比较大,造成汽车火灾的原因也比较多。因此,汽车火灾具有它的突发性和不确定性。
2.2 燃烧迅猛,火灾初期过程短
由于汽车本身的结构大多是易燃品,如燃油、橡胶轮胎、座椅、各种装饰织物及随车货物,一旦着火,燃烧速度快、蔓延迅速。一般来讲,汽车火灾燃烧3分钟后,就基本上转为猛烈燃烧阶段,因此其燃烧初期过程较短。
2.3 易形成爆炸燃烧
车辆起火后,常伴有燃料箱、燃料管等容器、管线爆炸破裂,形成池火灾或者喷溅火灾,扩大火灾面积。
2.4 疏散困难,易中毒
车体的橡胶、塑料构件及其所载物品,在燃烧过程中,产生有毒有害烟雾。如车门被碰撞挤压变形,开启困难,给人员安全疏散带来难度,造成伤亡。
2.5 发动机部位易起火
汽车发动机部位燃料、电和火源、热源相对集中,尤其在行驶途中,故障率较高,着火频率大。
3 汽车火灾的预防工作
3.1 加强法律法规的普及和宣传工作
笔者建议,交警部门应在驾照考试中提前入手,增加预防汽车火灾相关内容的培训,让驾驶员提前了解和掌握相关内容。社会也应当加强对汽车火灾预防工作的宣传,让每个公民从小就培养这种预防意识。
3.2 行车过程中的预防
车主在行车过程中,一旦闻到焦臭味或者看到烟雾,应立即在安全地方停车,并关闭电源,因为这可以切断汽车点火和喷油,减少着火机率或者降低损害。然后拉紧手刹,离开车辆,查明原因。发现火情后,根据情况采取下一步行动。
3.3 利用车载灭火器及其他物品化解危机
汽车火灾通常都是从一个部位开始着火然后蔓延的,如果发现得早,火灾还仅限于小部位的起火,而且只有轻微的烟雾,这时候一般用自己车上的灭火器就可化解危机。如果没有灭火器,想他人求助,并且用毛毯,沙子掩盖火源也可能扑灭。
4 汽车火灾的扑救工作
4.1 准确判断火警地址,缩短到场时间
由于汽车发生火灾时,具有时间和地点的不确定性,特别是在一些郊区或山区,没有参照物,报警的地址不够详细明确,很容易造成到场时间晚而延误战机。所以接警时必须要问清火灾发生的具体路段、有无爆炸危险品、是否有人员伤亡等情况,并及时要求交警、120等部门到场协助,为全面进行战斗展开奠定基础。
4.2 正确果断采取救人措施,赢得救人时间
4.2.1 就近就易,疏散救人
消防员到场后,可直接通过车门、车窗等,多点、多方位的引导疏散被困人员,对不能行走的老弱病残、孕妇、儿童等,立即采取背、抱、抬、等方法进行施救。
4.2.2 做好现场警戒,疏散周边人员及危险物品
在处置汽车火灾时,必须及时与当地联动办联系,通知110、120、122等相关部门到达现场,并做好现场警戒工作。在处置高速公路交通事故火灾时,应在事故区域前、后方500米处设置明显的警戒和事故标志;在雨、雪、雾等气象条件下,应在事故区域前、后方1000米处开始连续设置警示标志,防止后续过往车辆再次发生交通事故。
4.2.3 利用装备,破拆救人
在车辆门窗变形不能及时营救被困人员时,消防员应充分发挥器材装备的优势,根据车辆损坏的程度正确使用液压切割、扩张、牵引等破拆工具,破拆变形的车厢外壳。破拆车体时,应使用雾状水流掩护救援人员作业和冷却油箱,同时用泡沫或沙子覆盖地面流淌的燃油,防止金属碰撞产生火花,引起油蒸汽爆炸。在这个过程中,首先要对车辆进行固定防止移动,其次选准破拆部位,快速营救内部被困人员。
4.3 采取有效进攻方法,迅速控制火灾
4.3.1 利用车辆自备灭火器灭火
消防员到场后,消防车辆不能直接就近停靠起火汽车,且火灾还处于初起阶段
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